Motor: 3.0 TDI Diesel 4jj1-7,
steuergeraet: Transtron,
Software Version: 98131368,
in der Firmware ist der DPD-Dieselpartikelfilter und das EGR-Ventil getrennt (Sie müssen den Stecker vom EGR-Ventil entfernen).
Mittwoch, 12. Dezember 2018
Isuzu Elf 3.0TDI 4JJ1-7 Transtron 98131368
Isuzu Elf Firmware für das Auto,
Motor: 3.0 TDI Diesel 4jj1-7,
steuergeraet: Transtron,
Software Version: 98131368,
in der Firmware ist der DPD-Dieselpartikelfilter und das EGR-Ventil getrennt (Sie müssen den Stecker vom EGR-Ventil entfernen).
Motor: 3.0 TDI Diesel 4jj1-7,
steuergeraet: Transtron,
Software Version: 98131368,
in der Firmware ist der DPD-Dieselpartikelfilter und das EGR-Ventil getrennt (Sie müssen den Stecker vom EGR-Ventil entfernen).
Hyundai SantaFe 2.4i Sim2K FAK4RL0B CA691L00.DAT
Hyundai SantaFe Firmware für das Auto,
Motor: 2.4 I Benzin,
steuergeraet: Simens Sim2K,
Software Version: FAK4RL0B CA691L00,
die Firmware deaktiviert die katalysatorsteuerung (Euro 2) und Chip-Tuning mit einem Anstieg der Leistung und Drehmoment von 10%.
Motor: 2.4 I Benzin,
steuergeraet: Simens Sim2K,
Software Version: FAK4RL0B CA691L00,
die Firmware deaktiviert die katalysatorsteuerung (Euro 2) und Chip-Tuning mit einem Anstieg der Leistung und Drehmoment von 10%.
Nissan Teana 2.3i Hitachi 3GI13NP 19W84A
Nissan Teana J31,
Motor: 2.3 I Benzin,
Steuergerät: Hitachi 7055,
Software Version: 3GI13NP 19W84A,
in der Firmware sind die Katalysatoren (Euro 2), die Belüftung des EVAP-Kraftstofftanks deaktiviert. Die Einschalttemperatur der Ventilatoren wird um 2 Grad reduziert. Die Prüfsumme wird neu berechnet.
Motor: 2.3 I Benzin,
Steuergerät: Hitachi 7055,
Software Version: 3GI13NP 19W84A,
in der Firmware sind die Katalysatoren (Euro 2), die Belüftung des EVAP-Kraftstofftanks deaktiviert. Die Einschalttemperatur der Ventilatoren wird um 2 Grad reduziert. Die Prüfsumme wird neu berechnet.
Montag, 10. Dezember 2018
Audi A4 B6 2.0i ME7.5 0261208691 1037372615 8E0909557S_0020
Audi A4 Karosserie B6,
Motor: 2.0 I, Benzin,
Steuergerät: Bosch ME7.5 0261208691,
Software Version: 1037372615 8E0909557S_0020,
in der Firmware ist die Steuerung des Katalysators (Euro2) deaktiviert. Die Prüfsumme wird neu berechnet.
Motor: 2.0 I, Benzin,
Steuergerät: Bosch ME7.5 0261208691,
Software Version: 1037372615 8E0909557S_0020,
in der Firmware ist die Steuerung des Katalysators (Euro2) deaktiviert. Die Prüfsumme wird neu berechnet.
Freitag, 7. Dezember 2018
Honda Civic 1.8i Keihin 37805-RSA-G510
Honda Civic Firmware,
Motor: 1,8 Benzin,
Steuergerät: Keihin,
Software Version: 37805-RSA-G510,
in der Firmware ist der Katalysator (Euro 2) deaktiviert.
Motor: 1,8 Benzin,
Steuergerät: Keihin,
Software Version: 37805-RSA-G510,
in der Firmware ist der Katalysator (Euro 2) deaktiviert.
Honda Civic 1.8i Keihin 37805-RSA-G340
Honda Civic Firmware,
Motor: 1,8 Benzin,
Steuergerät: Keihin,
Software Version: 37805-RSA-G340,
in der Firmware ist der Katalysator (Euro 2) deaktiviert.
Motor: 1,8 Benzin,
Steuergerät: Keihin,
Software Version: 37805-RSA-G340,
in der Firmware ist der Katalysator (Euro 2) deaktiviert.
Honda Civic 1.8i Keihin 37805-RNA-E710
Honda Civic Firmware,
Motor: 1,8 Benzin,
Steuergerät: Keihin,
Software Version: 37805-RNA-E710,
in der Firmware ist der Katalysator (Euro 2) deaktiviert.
Motor: 1,8 Benzin,
Steuergerät: Keihin,
Software Version: 37805-RNA-E710,
in der Firmware ist der Katalysator (Euro 2) deaktiviert.
Honda Civic 1.8i Keihin 37805-RNA-E530
Honda Civic Firmware,
Motor: 1,8 Benzin,
Steuergerät: Keihin,
Software Version: 37805-RNA-E530,
in der Firmware ist der Katalysator (Euro 2) deaktiviert.
Motor: 1,8 Benzin,
Steuergerät: Keihin,
Software Version: 37805-RNA-E530,
in der Firmware ist der Katalysator (Euro 2) deaktiviert.
BMW 530D 3.0D EDC17CP45 1037509486 O_7BPA-000009A8-054
BMW 530D Firmware,
Motor: 3,0 Diesel,
steuergeraet: Bosch EDC17CP45,
Software Version: 1037509486 O_7BPA-000009A8-054,
das EGR-Ventil ist in der Firmware deaktiviert.
Firmware für OBD-Einträge durch Beatbox Downloader oder ähnliches.
Motor: 3,0 Diesel,
steuergeraet: Bosch EDC17CP45,
Software Version: 1037509486 O_7BPA-000009A8-054,
das EGR-Ventil ist in der Firmware deaktiviert.
Firmware für OBD-Einträge durch Beatbox Downloader oder ähnliches.
BMW 530D 3.0D EDC17CP45 1037513586 O_7BPA-00000770-032
BMW 530D Firmware,
Motor: 3,0 Diesel,
steuergeraet: Bosch EDC17CP45,
Software Version: 1037513586 O_7BPA-00000770-032,
das EGR-Ventil ist in der Firmware deaktiviert.
Firmware für OBD-Einträge durch Beatbox Downloader oder ähnliches.
Motor: 3,0 Diesel,
steuergeraet: Bosch EDC17CP45,
Software Version: 1037513586 O_7BPA-00000770-032,
das EGR-Ventil ist in der Firmware deaktiviert.
Firmware für OBD-Einträge durch Beatbox Downloader oder ähnliches.
Honda Civic 1.8i Keihin 37805-RNA-E120
Honda Civic Firmware,
Motor: 1,8 Benzin,
Steuergerät: Keihin,
Software Version: 37805-RNA-E120,
in der Firmware ist der Katalysator (Euro 2) deaktiviert.
Motor: 1,8 Benzin,
Steuergerät: Keihin,
Software Version: 37805-RNA-E120,
in der Firmware ist der Katalysator (Euro 2) deaktiviert.
Honda Civic 1.8i Keihin 37805-RSA-G430
Honda Civic Firmware,
Motor: 1,8 Benzin,
Steuergerät: Keihin,
Software Version: 37805-RSA-G430,
in der Firmware ist der Katalysator (Euro 2) deaktiviert.
Motor: 1,8 Benzin,
Steuergerät: Keihin,
Software Version: 37805-RSA-G430,
in der Firmware ist der Katalysator (Euro 2) deaktiviert.
Nissan Murano 3.5 V6 Hitachi 1CC100 5TTU4N5
Nissan Murano Firmware,
Motor: 3,5 Benzin,
Steuergerät: Hitachi SH7058,
Software Version: 1CC100 5TTU4N5,
in der Firmware ist die katalysatorsteuerung (Euro 2), das EGR-Ventil, die Entlüftung des EVAP-Kraftstofftanks deaktiviert. Die Einschalttemperatur der Ventilatoren ist von 100 Grad auf 98 reduziert.
Motor: 3,5 Benzin,
Steuergerät: Hitachi SH7058,
Software Version: 1CC100 5TTU4N5,
in der Firmware ist die katalysatorsteuerung (Euro 2), das EGR-Ventil, die Entlüftung des EVAP-Kraftstofftanks deaktiviert. Die Einschalttemperatur der Ventilatoren ist von 100 Grad auf 98 reduziert.
Lexus LX570 J200 Denso 89663-60M50
Lexus LX 570, Karosserie J200,
Motor: 5,7 Benzin, 3UR,
steuergeraet: Denso,
Software Version: 89663-60M50,
in der Firmware sind Katalysatoren (Euro2), SAP-Katalysatoren (Sie können den Stecker von der Sekundärluftpumpe trennen, das Ventil und die Drucksensoren müssen angeschlossen werden) und Chip-Tuning mit einer Erhöhung der Leistung und des Drehmoments um 10% gemacht werden.
Motor: 5,7 Benzin, 3UR,
steuergeraet: Denso,
Software Version: 89663-60M50,
in der Firmware sind Katalysatoren (Euro2), SAP-Katalysatoren (Sie können den Stecker von der Sekundärluftpumpe trennen, das Ventil und die Drucksensoren müssen angeschlossen werden) und Chip-Tuning mit einer Erhöhung der Leistung und des Drehmoments um 10% gemacht werden.
Hyundai Solaris 1.6i ME17.9.11 GCRBREE46QS02C00
Hyundai Solaris Firmware für das Auto,
Motor: 1,6 Benzin,
steuergeraet: Bosch ME17.9.11,
Software Version: GCRBREE46QS02C00,
in der Firmware ist die katalysatorsteuerung (Euro 2) deaktiviert.
Motor: 1,6 Benzin,
steuergeraet: Bosch ME17.9.11,
Software Version: GCRBREE46QS02C00,
in der Firmware ist die katalysatorsteuerung (Euro 2) deaktiviert.
Mittwoch, 5. Dezember 2018
Fiat Ducato 2.3MJET MJ8F3HW10W 3045BV11 52000038
Fiat Ducato Firmware,
Motor: 2.3 MJET Diesel,
steuergeraet: Marelli MJ8F3HW10W,
Software Version: 3045BV11 52000038,
in der Firmware ist das EGR-Ventil ausgeschaltet (Sie müssen den Chip vom EGR-Ventil entfernen).
Motor: 2.3 MJET Diesel,
steuergeraet: Marelli MJ8F3HW10W,
Software Version: 3045BV11 52000038,
in der Firmware ist das EGR-Ventil ausgeschaltet (Sie müssen den Chip vom EGR-Ventil entfernen).
Lexus RX330 XU30 Denso 89663-48740
Lexus RX330, Karosserie Xu 30,
Motor: 3,3 I Benzin, 3MZ-FE,
steuergeraet: Denso,
Software Version: 89663-48740,
die Firmware deaktiviert Katalysatoren (Euro 2), EVAP Kraftstofftank Belüftung und Chip-Tuning mit einem Anstieg der Leistung und Drehmoment von 10%.
Motor: 3,3 I Benzin, 3MZ-FE,
steuergeraet: Denso,
Software Version: 89663-48740,
die Firmware deaktiviert Katalysatoren (Euro 2), EVAP Kraftstofftank Belüftung und Chip-Tuning mit einem Anstieg der Leistung und Drehmoment von 10%.
Lexus RX330 XU30 Denso 89663-48731
Lexus RX330, Karosserie Xu 30,
Motor: 3,3 I Benzin, 3MZ-FE,
steuergeraet: Denso,
Software Version: 89663-48731,
die Firmware deaktiviert Katalysatoren (Euro 2), EVAP Kraftstofftank Belüftung und Chip-Tuning mit einem Anstieg der Leistung und Drehmoment von 10%.
Motor: 3,3 I Benzin, 3MZ-FE,
steuergeraet: Denso,
Software Version: 89663-48731,
die Firmware deaktiviert Katalysatoren (Euro 2), EVAP Kraftstofftank Belüftung und Chip-Tuning mit einem Anstieg der Leistung und Drehmoment von 10%.
Lexus RX330 XU30 Denso 89663-48730
Lexus RX330, Karosserie Xu 30,
Motor: 3,3 I Benzin, 3MZ-FE,
steuergeraet: Denso,
Software Version: 89663-48730,
die Firmware deaktiviert Katalysatoren (Euro 2), EVAP Kraftstofftank Belüftung und Chip-Tuning mit einem Anstieg der Leistung und Drehmoment von 10%.
Motor: 3,3 I Benzin, 3MZ-FE,
steuergeraet: Denso,
Software Version: 89663-48730,
die Firmware deaktiviert Katalysatoren (Euro 2), EVAP Kraftstofftank Belüftung und Chip-Tuning mit einem Anstieg der Leistung und Drehmoment von 10%.
Lexus RX330 XU30 Denso 89663-48720
Lexus RX330, Karosserie Xu 30,
Motor: 3,3 I Benzin, 3MZ-FE,
steuergeraet: Denso,
Software Version: 89663-48720,
die Firmware deaktiviert Katalysatoren (Euro 2), EVAP Kraftstofftank Belüftung und Chip-Tuning mit einem Anstieg der Leistung und Drehmoment von 10%.
Motor: 3,3 I Benzin, 3MZ-FE,
steuergeraet: Denso,
Software Version: 89663-48720,
die Firmware deaktiviert Katalysatoren (Euro 2), EVAP Kraftstofftank Belüftung und Chip-Tuning mit einem Anstieg der Leistung und Drehmoment von 10%.
Lexus RX330 XU30 Denso 89663-48711
Lexus RX330, Karosserie Xu 30,
Motor: 3,3 I Benzin, 3MZ-FE,
steuergeraet: Denso,
Software Version: 89663-48711,
die Firmware deaktiviert Katalysatoren (Euro 2), EVAP Kraftstofftank Belüftung und Chip-Tuning mit einem Anstieg der Leistung und Drehmoment von 10%.
Motor: 3,3 I Benzin, 3MZ-FE,
steuergeraet: Denso,
Software Version: 89663-48711,
die Firmware deaktiviert Katalysatoren (Euro 2), EVAP Kraftstofftank Belüftung und Chip-Tuning mit einem Anstieg der Leistung und Drehmoment von 10%.
Lexus RX330 XU30 Denso 89663-48710
Lexus RX330, Karosserie Xu 30,
Motor: 3,3 I Benzin, 3MZ-FE,
steuergeraet: Denso,
Software Version: 89663-48710,
die Firmware deaktiviert Katalysatoren (Euro 2), EVAP Kraftstofftank Belüftung und Chip-Tuning mit einem Anstieg der Leistung und Drehmoment von 10%.
Motor: 3,3 I Benzin, 3MZ-FE,
steuergeraet: Denso,
Software Version: 89663-48710,
die Firmware deaktiviert Katalysatoren (Euro 2), EVAP Kraftstofftank Belüftung und Chip-Tuning mit einem Anstieg der Leistung und Drehmoment von 10%.
Lexus RX330 XU30 Denso 89663-48171
Lexus RX330, Karosserie Xu 30,
Motor: 3,3 I Benzin, 3MZ-FE,
steuergeraet: Denso,
Software Version: 89663-48171,
die Firmware deaktiviert Katalysatoren (Euro 2), EVAP Kraftstofftank Belüftung und Chip-Tuning mit einem Anstieg der Leistung und Drehmoment von 10%.
Motor: 3,3 I Benzin, 3MZ-FE,
steuergeraet: Denso,
Software Version: 89663-48171,
die Firmware deaktiviert Katalysatoren (Euro 2), EVAP Kraftstofftank Belüftung und Chip-Tuning mit einem Anstieg der Leistung und Drehmoment von 10%.
Lexus RX330 XU30 Denso 89663-48161
Lexus RX330, Karosserie Xu 30,
Motor: 3,3 I Benzin, 3MZ-FE,
steuergeraet: Denso,
Software Version: 89663-48161,
die Firmware deaktiviert Katalysatoren (Euro 2), EVAP Kraftstofftank Belüftung und Chip-Tuning mit einem Anstieg der Leistung und Drehmoment von 10%.
Motor: 3,3 I Benzin, 3MZ-FE,
steuergeraet: Denso,
Software Version: 89663-48161,
die Firmware deaktiviert Katalysatoren (Euro 2), EVAP Kraftstofftank Belüftung und Chip-Tuning mit einem Anstieg der Leistung und Drehmoment von 10%.
Lexus RX350 3.5i Denso 89663-48B81
Lexus RX350,
Motor: 3,5 I Benzin, 2gr-FE,
steuergeraet: Denso,
Software Version: 89663-48B81,
die Firmware deaktiviert Katalysatoren (Euro 2), EVAP Kraftstofftank Belüftung und Chip-Tuning mit einem Anstieg der Leistung und Drehmoment von 10%, die Geschwindigkeitsbegrenzung verschoben auf 250 km / H.
Motor: 3,5 I Benzin, 2gr-FE,
steuergeraet: Denso,
Software Version: 89663-48B81,
die Firmware deaktiviert Katalysatoren (Euro 2), EVAP Kraftstofftank Belüftung und Chip-Tuning mit einem Anstieg der Leistung und Drehmoment von 10%, die Geschwindigkeitsbegrenzung verschoben auf 250 km / H.
Montag, 3. Dezember 2018
Lexus RX350 3.5i Denso 89663-48B80
Lexus RX350,
Motor: 3,5 I Benzin, 2gr-FE,
steuergeraet: Denso,
Software Version: 89663-48B80,
die Firmware deaktiviert Katalysatoren (Euro 2), EVAP Kraftstofftank Belüftung und Chip-Tuning mit einem Anstieg der Leistung und Drehmoment von 10%, die Geschwindigkeitsbegrenzung verschoben auf 250 km / H.
Motor: 3,5 I Benzin, 2gr-FE,
steuergeraet: Denso,
Software Version: 89663-48B80,
die Firmware deaktiviert Katalysatoren (Euro 2), EVAP Kraftstofftank Belüftung und Chip-Tuning mit einem Anstieg der Leistung und Drehmoment von 10%, die Geschwindigkeitsbegrenzung verschoben auf 250 km / H.
Lexus RX350 3.5i Denso 89663-48B61
Lexus RX350,
Motor: 3,5 I Benzin, 2gr-FE,
steuergeraet: Denso,
Software Version: 89663-48B61,
die Firmware deaktiviert Katalysatoren (Euro 2), EVAP Kraftstofftank Belüftung und Chip-Tuning mit einem Anstieg der Leistung und Drehmoment von 10%, die Geschwindigkeitsbegrenzung verschoben auf 250 km / H.
Motor: 3,5 I Benzin, 2gr-FE,
steuergeraet: Denso,
Software Version: 89663-48B61,
die Firmware deaktiviert Katalysatoren (Euro 2), EVAP Kraftstofftank Belüftung und Chip-Tuning mit einem Anstieg der Leistung und Drehmoment von 10%, die Geschwindigkeitsbegrenzung verschoben auf 250 km / H.
Ford Kuga 2.0TDCI SID206 10222915AA 8V41 CAFR1B00
Ford Kuga Firmware,
Motor: 2.0 TDCI Diesel,
steuergeraet: Simens SID206,
Software Version: 10222915AA 8V41 CAFR1B00,
in der Firmware ist das EGR-Ventil ausgeschaltet und das Chiptuning wird mit einer Erhöhung der Leistung und des Drehmoments um 20% durchgeführt. Vergessen Sie nicht, den VID-Block von der nativen Firmware zu übertragen.
Motor: 2.0 TDCI Diesel,
steuergeraet: Simens SID206,
Software Version: 10222915AA 8V41 CAFR1B00,
in der Firmware ist das EGR-Ventil ausgeschaltet und das Chiptuning wird mit einer Erhöhung der Leistung und des Drehmoments um 20% durchgeführt. Vergessen Sie nicht, den VID-Block von der nativen Firmware zu übertragen.
Jeep Cherokee 3.0CRD EDC16C31 1037379931 43039506
Jeep Cherokee,
Motor: 3.0 CRD Diesel,
steuergeraet: Bosch EDC16C31,
Software Version: 1037379931 43039506 CR4C-43W0-WH-160kW,
in der Firmware ist das EGR-Ventil, die TVA-Drosselklappe ausgeschaltet und ein Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und des Drehmoments um 15% durchgeführt.
Motor: 3.0 CRD Diesel,
steuergeraet: Bosch EDC16C31,
Software Version: 1037379931 43039506 CR4C-43W0-WH-160kW,
in der Firmware ist das EGR-Ventil, die TVA-Drosselklappe ausgeschaltet und ein Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und des Drehmoments um 15% durchgeführt.
Lexus GS350 GRS190 Denso 89663-30C12
Lexus GS350, Karosserie GRS190,
Motor: 3.5 I Benzin, 2gr-FSE,
steuergeraet: Denso,
Software Version: 89663-30C12,
in der Firmware ist die katalysatorsteuerung und das EVAP-Tankentlüftungssystem deaktiviert. Die Geschwindigkeitsbegrenzung wird auf 250 km/h verschoben.
Motor: 3.5 I Benzin, 2gr-FSE,
steuergeraet: Denso,
Software Version: 89663-30C12,
in der Firmware ist die katalysatorsteuerung und das EVAP-Tankentlüftungssystem deaktiviert. Die Geschwindigkeitsbegrenzung wird auf 250 km/h verschoben.
BMW X5 E53 3.0d EDC16C31 1037361862 O_185AB1
BMW X5 Karosserie E53,
Motor: 3.0 D Diesel,
steuergeraet: Bosch EDC16C31,
Software Version: 1037361862 O_185AB1,
in der Firmware ist das EGR-Ventil abgeschaltet und das Chiptuning wird mit einer Erhöhung der Leistung und des Drehmoments um 20% durchgeführt.
Motor: 3.0 D Diesel,
steuergeraet: Bosch EDC16C31,
Software Version: 1037361862 O_185AB1,
in der Firmware ist das EGR-Ventil abgeschaltet und das Chiptuning wird mit einer Erhöhung der Leistung und des Drehmoments um 20% durchgeführt.
Donnerstag, 29. November 2018
Porsche Cayenne 3.0TDI EDC17CP44 1037515242 7P5907401_0005
Porsche Cayenne Firmware,
Motor: 3.0 TDI Diesel CASA,
steuergeraet: Bosch EDC17CP44,
Software Version: 1037515242 7P5907401_0005,
in der Firmware ist der DPF-partikelfilter, das EGR-Ventil, die VSA-Ansaugkrümmer-VORTEX-klappen, die TVA-Drosselklappe, der maximale Geschwindigkeitsbegrenzer entfernt und ein Chip-Tuning mit einer Erhöhung der Leistung und des Drehmoments um 15% durchgeführt.
Motor: 3.0 TDI Diesel CASA,
steuergeraet: Bosch EDC17CP44,
Software Version: 1037515242 7P5907401_0005,
in der Firmware ist der DPF-partikelfilter, das EGR-Ventil, die VSA-Ansaugkrümmer-VORTEX-klappen, die TVA-Drosselklappe, der maximale Geschwindigkeitsbegrenzer entfernt und ein Chip-Tuning mit einer Erhöhung der Leistung und des Drehmoments um 15% durchgeführt.
Lexus RX350 3.5i Denso 89663-48B60
Lexus RX350,
Motor: 3,5 I Benzin, 2gr-FE,
steuergeraet: Denso,
Software Version: 89663-48B60,
die Firmware deaktiviert Katalysatoren (Euro 2), EVAP Kraftstofftank Belüftung und Chip-Tuning mit einem Anstieg der Leistung und Drehmoment von 10%, die Geschwindigkeitsbegrenzung verschoben auf 250 km / H.
Motor: 3,5 I Benzin, 2gr-FE,
steuergeraet: Denso,
Software Version: 89663-48B60,
die Firmware deaktiviert Katalysatoren (Euro 2), EVAP Kraftstofftank Belüftung und Chip-Tuning mit einem Anstieg der Leistung und Drehmoment von 10%, die Geschwindigkeitsbegrenzung verschoben auf 250 km / H.
Lexus RX350 3.5i Denso 89663-48692
Lexus RX350,
Motor: 3,5 I Benzin, 2gr-FE,
steuergeraet: Denso,
Software Version: 89663-48692,
die Firmware deaktiviert Katalysatoren (Euro 2), EVAP Kraftstofftank Belüftung und Chip-Tuning mit einem Anstieg der Leistung und Drehmoment von 10%, die Geschwindigkeitsbegrenzung verschoben auf 250 km / H.
Motor: 3,5 I Benzin, 2gr-FE,
steuergeraet: Denso,
Software Version: 89663-48692,
die Firmware deaktiviert Katalysatoren (Euro 2), EVAP Kraftstofftank Belüftung und Chip-Tuning mit einem Anstieg der Leistung und Drehmoment von 10%, die Geschwindigkeitsbegrenzung verschoben auf 250 km / H.
Lexus RX350 3.5i Denso 89663-48691
Lexus RX350,
Motor: 3,5 I Benzin, 2gr-FE,
steuergeraet: Denso,
Software Version: 89663-48691,
die Firmware deaktiviert Katalysatoren (Euro 2), EVAP Kraftstofftank Belüftung und Chip-Tuning mit einem Anstieg der Leistung und Drehmoment von 10%, die Geschwindigkeitsbegrenzung verschoben auf 250 km / H.
Motor: 3,5 I Benzin, 2gr-FE,
steuergeraet: Denso,
Software Version: 89663-48691,
die Firmware deaktiviert Katalysatoren (Euro 2), EVAP Kraftstofftank Belüftung und Chip-Tuning mit einem Anstieg der Leistung und Drehmoment von 10%, die Geschwindigkeitsbegrenzung verschoben auf 250 km / H.
Ford Kuga 2.0TDCI DCM3.5 AV41-12A650-CF AV41-14C204-CL
Ford Kuga Firmware,
Motor: 2.0 TDCI Diesel,
Steuergerät: Delphi DCM3.5 AV41-12A650-CF,
Software Version: AV41-14C204-CL AV41-12A650-ck 4362LA01640152,
in der Firmware ist der DPF-Dieselpartikelfilter deaktiviert (Anschlüsse können entfernt werden), das EGR-Ventil (Stecker kann entfernt werden).
Motor: 2.0 TDCI Diesel,
Steuergerät: Delphi DCM3.5 AV41-12A650-CF,
Software Version: AV41-14C204-CL AV41-12A650-ck 4362LA01640152,
in der Firmware ist der DPF-Dieselpartikelfilter deaktiviert (Anschlüsse können entfernt werden), das EGR-Ventil (Stecker kann entfernt werden).
Lexus RX350 3.5i Denso 89663-48690
Lexus RX350,
Motor: 3,5 I Benzin, 2gr-FE,
steuergeraet: Denso,
Software Version: 89663-48690,
die Firmware deaktiviert Katalysatoren (Euro 2), EVAP Kraftstofftank Belüftung und Chip-Tuning mit einem Anstieg der Leistung und Drehmoment von 10%, die Geschwindigkeitsbegrenzung verschoben auf 250 km / H.
Motor: 3,5 I Benzin, 2gr-FE,
steuergeraet: Denso,
Software Version: 89663-48690,
die Firmware deaktiviert Katalysatoren (Euro 2), EVAP Kraftstofftank Belüftung und Chip-Tuning mit einem Anstieg der Leistung und Drehmoment von 10%, die Geschwindigkeitsbegrenzung verschoben auf 250 km / H.
Dienstag, 27. November 2018
Kia Sorento 2.2CRDI EDC17CP14 1037527113 XFBEI4RAN1
Kia Sorento Firmware für das Auto,
Motor: 2,2 CRDI Diesel,
steuergeraet: Bosch EDC17CP14,
Software Version: 1037527113 XFBEI4RAN1 E1XF404ANVERI1R2,
der DPF-Dieselpartikelfilter und das EGR-Ventil sind in der Firmware deaktiviert.
Motor: 2,2 CRDI Diesel,
steuergeraet: Bosch EDC17CP14,
Software Version: 1037527113 XFBEI4RAN1 E1XF404ANVERI1R2,
der DPF-Dieselpartikelfilter und das EGR-Ventil sind in der Firmware deaktiviert.
Nissan Fuga 3.5 V6 Hitachi 11MH4C
Auto Nissan Fuga,
Motor: 3.5 I Benzin,
Steuergerät: Hitachi SH7058,
Software Version: 11MH4C,
die Firmware deaktiviert die Kontrolle der Katalysatoren, EVAP und Chip-Tuning mit einem Anstieg der Leistung und Drehmoment von 10%. Die Prüfsumme wird neu berechnet.
Motor: 3.5 I Benzin,
Steuergerät: Hitachi SH7058,
Software Version: 11MH4C,
die Firmware deaktiviert die Kontrolle der Katalysatoren, EVAP und Chip-Tuning mit einem Anstieg der Leistung und Drehmoment von 10%. Die Prüfsumme wird neu berechnet.
Montag, 26. November 2018
Lexus GS300 GRS190 Denso 89663-30C50
Lexus GS300, Karosserie GRS190,
Motor: 3.0 I Benzin, 3gr-FSE,
steuergeraet: Denso,
Software Version: 89663-30C50,
die Steuerung der Katalysatoren ist in der Firmware deaktiviert, die VORTEX-Klappe des Ansaugkrümmers (VSA) ist deaktiviert, das Tankentlüftungssystem (EVAP) ist deaktiviert.
Motor: 3.0 I Benzin, 3gr-FSE,
steuergeraet: Denso,
Software Version: 89663-30C50,
die Steuerung der Katalysatoren ist in der Firmware deaktiviert, die VORTEX-Klappe des Ansaugkrümmers (VSA) ist deaktiviert, das Tankentlüftungssystem (EVAP) ist deaktiviert.
Lexus RX350 3.5i Denso 89663-48682
Lexus RX350,
Motor: 3,5 I Benzin, 2gr-FE,
steuergeraet: Denso,
Software Version: 89663-48682,
die Firmware deaktiviert Katalysatoren (Euro 2), EVAP Kraftstofftank Belüftung und Chip-Tuning mit einem Anstieg der Leistung und Drehmoment von 10%, die Geschwindigkeitsbegrenzung verschoben auf 250 km / H.
Motor: 3,5 I Benzin, 2gr-FE,
steuergeraet: Denso,
Software Version: 89663-48682,
die Firmware deaktiviert Katalysatoren (Euro 2), EVAP Kraftstofftank Belüftung und Chip-Tuning mit einem Anstieg der Leistung und Drehmoment von 10%, die Geschwindigkeitsbegrenzung verschoben auf 250 km / H.
Lexus RX350 3.5i Denso 89663-48680
Lexus RX350,
Motor: 3,5 I Benzin, 2gr-FE,
steuergeraet: Denso,
Software Version: 89663-48680,
die Firmware deaktiviert Katalysatoren (Euro 2), EVAP Kraftstofftank Belüftung und Chip-Tuning mit einem Anstieg der Leistung und Drehmoment von 10%, die Geschwindigkeitsbegrenzung verschoben auf 250 km / H.
Motor: 3,5 I Benzin, 2gr-FE,
steuergeraet: Denso,
Software Version: 89663-48680,
die Firmware deaktiviert Katalysatoren (Euro 2), EVAP Kraftstofftank Belüftung und Chip-Tuning mit einem Anstieg der Leistung und Drehmoment von 10%, die Geschwindigkeitsbegrenzung verschoben auf 250 km / H.
Volvo XC60 2.4D D5 EDC17CP22 1037528180
Volvo XC60 Firmware für das Auto,
Motor: 2.4 D Diesel, D5,
steuergeraet: Bosch EDC17CP22,
Software Version: 1037528180,
der DPF-Dieselpartikelfilter und das EGR-Ventil sind in der Firmware deaktiviert.
Motor: 2.4 D Diesel, D5,
steuergeraet: Bosch EDC17CP22,
Software Version: 1037528180,
der DPF-Dieselpartikelfilter und das EGR-Ventil sind in der Firmware deaktiviert.
Lexus RX350 3.5i Denso 89663-48661
Lexus RX350,
Motor: 3,5 I Benzin, 2gr-FE,
steuergeraet: Denso,
Software Version: 89663-48661,
die Firmware deaktiviert Katalysatoren (Euro 2), EVAP Kraftstofftank Belüftung und Chip-Tuning mit einem Anstieg der Leistung und Drehmoment von 10%, die Geschwindigkeitsbegrenzung verschoben auf 250 km / H.
Motor: 3,5 I Benzin, 2gr-FE,
steuergeraet: Denso,
Software Version: 89663-48661,
die Firmware deaktiviert Katalysatoren (Euro 2), EVAP Kraftstofftank Belüftung und Chip-Tuning mit einem Anstieg der Leistung und Drehmoment von 10%, die Geschwindigkeitsbegrenzung verschoben auf 250 km / H.
Freitag, 23. November 2018
Mercedes A200CDI 2.0CDI W169 EDC16C31 1037391288
Mercedes A200CDI, Karosserie W169,
Motor: 2.0 CDI Diesel,
steuergeraet: Bosch EDC16C31,
Software Version: 1037391288,
in der Firmware wird das Chiptuning mit der Zunahme der Leistung und des Drehmoments um 15% gemacht.
Motor: 2.0 CDI Diesel,
steuergeraet: Bosch EDC16C31,
Software Version: 1037391288,
in der Firmware wird das Chiptuning mit der Zunahme der Leistung und des Drehmoments um 15% gemacht.
BMW X6 E71 3.0d EDC17CP45 1037513581
BMW X6 Karosserie E71,
Motor: 3.0 D Diesel,
steuergeraet: Bosch EDC17CP45,
Software Version: 1037513581 O_7ALGGN252A,
in der Firmware ist der DPF-Dieselpartikelfilter, das EGR-Ventil und das Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und des Drehmoments um 20% deaktiviert.
Motor: 3.0 D Diesel,
steuergeraet: Bosch EDC17CP45,
Software Version: 1037513581 O_7ALGGN252A,
in der Firmware ist der DPF-Dieselpartikelfilter, das EGR-Ventil und das Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und des Drehmoments um 20% deaktiviert.
Peugeot 4007 2.2HDI EDC16CP39 1037386099
Auto Peugeot 4007,
Motor: 2.2 HDi Diesel,
steuergeraet: Bosch EDC16CP39,
Software Version: 1037386099,
in der Firmware ist der DPF-Dieselpartikelfilter, das EGR-Ventil und das Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und des Drehmoments um 15% deaktiviert.
Motor: 2.2 HDi Diesel,
steuergeraet: Bosch EDC16CP39,
Software Version: 1037386099,
in der Firmware ist der DPF-Dieselpartikelfilter, das EGR-Ventil und das Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und des Drehmoments um 15% deaktiviert.
Donnerstag, 22. November 2018
Lexus RX350 3.5i Denso 89663-48652
Lexus RX350,
Motor: 3,5 I Benzin, 2gr-FE,
steuergeraet: Denso,
Software Version: 89663-48652,
die Firmware deaktiviert Katalysatoren (Euro 2), EVAP Kraftstofftank Belüftung und Chip-Tuning mit einem Anstieg der Leistung und Drehmoment von 10%, die Geschwindigkeitsbegrenzung verschoben auf 250 km / H.
Motor: 3,5 I Benzin, 2gr-FE,
steuergeraet: Denso,
Software Version: 89663-48652,
die Firmware deaktiviert Katalysatoren (Euro 2), EVAP Kraftstofftank Belüftung und Chip-Tuning mit einem Anstieg der Leistung und Drehmoment von 10%, die Geschwindigkeitsbegrenzung verschoben auf 250 km / H.
Ford Tranzit 2.2TDCI SID208 EK31-12A650-AAA EK31-14C204-AJK
Ford Tranzit Firmware für das Auto,
Motor: 2.2 TDCI Diesel,
steuergeraet: Simens / Continental SID208 EK31-12A650-AAA,
Software Version: EK31-14C204-AJK CAFRQC20,
der DPF-Dieselpartikelfilter und das EGR-Ventil sind in der Firmware deaktiviert (aus dem EGR-Ventil entfernen Sie den Stecker).
Motor: 2.2 TDCI Diesel,
steuergeraet: Simens / Continental SID208 EK31-12A650-AAA,
Software Version: EK31-14C204-AJK CAFRQC20,
der DPF-Dieselpartikelfilter und das EGR-Ventil sind in der Firmware deaktiviert (aus dem EGR-Ventil entfernen Sie den Stecker).
Mittwoch, 21. November 2018
Mercedes W221 S500i ME9.7 0034467040 1037511770
Mercedes S500i, Karosserie W221,
Motor: 5.5 I Benzin,
Steuergerät: Bosch ME9.7 0034461940,
Software Version: 1037511770 2739020000 2739031000,
in der Firmware ist die katalysatorsteuerung deaktiviert (Euro 2, Sie können die Anschlüsse von den unteren Sauerstoffsensoren entfernen).
Motor: 5.5 I Benzin,
Steuergerät: Bosch ME9.7 0034461940,
Software Version: 1037511770 2739020000 2739031000,
in der Firmware ist die katalysatorsteuerung deaktiviert (Euro 2, Sie können die Anschlüsse von den unteren Sauerstoffsensoren entfernen).
SsangYang Actyon New 2.0XDI D20DTF Delphi DCM3.7 UCA40A193
Firmware für Auto SsangYang New Actyon,
Motor: 2.0 XDi Diesel d20dtf,
Steuergerät: Delphi DCM3.7,
Software Version: UCA40A193 D20DTF C200AT6 Export DP 40AM08,
in der Firmware ist der DPF-Dieselpartikelfilter und das EGR-Ventil (EGR) deaktiviert.
Motor: 2.0 XDi Diesel d20dtf,
Steuergerät: Delphi DCM3.7,
Software Version: UCA40A193 D20DTF C200AT6 Export DP 40AM08,
in der Firmware ist der DPF-Dieselpartikelfilter und das EGR-Ventil (EGR) deaktiviert.
Mitsubishi Pajero Sport 2.5D Denso 1860B55702
Mitsubishi Pajero Sport Firmware,
Motor: 2.5 di-D Diesel,
steuergeraet: Denso,
Software Version: 1860B55702,
das EGR-Ventil ist in der Firmware deaktiviert. hergestellt Chiptuning mit Leistungssteigerung und Drehmoment um 15%.
Motor: 2.5 di-D Diesel,
steuergeraet: Denso,
Software Version: 1860B55702,
das EGR-Ventil ist in der Firmware deaktiviert. hergestellt Chiptuning mit Leistungssteigerung und Drehmoment um 15%.
Mercedes W211 E320CDI EDC16C2 1037366540
Mercedes E320CDI, Karosserie W211,
Motor: 3.2 CDI Diesel,
steuergeraet: Bosch EDC16C2,
Software Version: 1037366540 CR30-648-d1m3-211-ME,
das EGR-Ventil ist in der Firmware deaktiviert.
Motor: 3.2 CDI Diesel,
steuergeraet: Bosch EDC16C2,
Software Version: 1037366540 CR30-648-d1m3-211-ME,
das EGR-Ventil ist in der Firmware deaktiviert.
Montag, 19. November 2018
Ford Galaxy 2.0TDCI SID206 7G91-12A650-ZL 7G91-12K532-RK 10178486AA
Ford Galaxy Firmware,
Motor: 2.0 TDCI Diesel,
steuergeraet: Simens SID206 7G91-12A650-ZL,
Software Version: 7G91-12K532-RK 10178486AA CAFRBA00FRBA000,
in der Firmware ist der DPF-partikelfilter deaktiviert, das EGR-Ventil (vom EGR-Ventil müssen Sie den Stecker entfernen) und das Chiptuning mit der Erhöhung der Leistung und des Drehmoments um 20% gemacht.
Motor: 2.0 TDCI Diesel,
steuergeraet: Simens SID206 7G91-12A650-ZL,
Software Version: 7G91-12K532-RK 10178486AA CAFRBA00FRBA000,
in der Firmware ist der DPF-partikelfilter deaktiviert, das EGR-Ventil (vom EGR-Ventil müssen Sie den Stecker entfernen) und das Chiptuning mit der Erhöhung der Leistung und des Drehmoments um 20% gemacht.
Jeep Cherokee 3.0CRD EDC16C31 1037377140 42139506
Jeep Cherokee,
Motor: 3.0 CRD Diesel,
steuergeraet: Bosch EDC16C31,
Software Version: 1037377140,
in der Firmware ist das EGR-Ventil abgeschaltet und das Chiptuning wird mit einer Erhöhung der Leistung und des Drehmoments um 15% durchgeführt.
Motor: 3.0 CRD Diesel,
steuergeraet: Bosch EDC16C31,
Software Version: 1037377140,
in der Firmware ist das EGR-Ventil abgeschaltet und das Chiptuning wird mit einer Erhöhung der Leistung und des Drehmoments um 15% durchgeführt.
Freitag, 16. November 2018
Infiniti QX56 5.6i Hitachi 1ZQ12B 8ZWALN5
Auto Infiniti QX56,
Motor: 5.6 I Benzin,
Steuergerät: Hitachi 7058 CAN,
Software Version: 1ZQ12B 8ZWALN5,
die Firmware deaktiviert die katalysatorsteuerung (Euro 2), EVAP Tankentlüftungssystem und Chip-Tuning mit einer Erhöhung der Leistung und Drehmoment von 10%. Die Prüfsumme wird neu berechnet.
Motor: 5.6 I Benzin,
Steuergerät: Hitachi 7058 CAN,
Software Version: 1ZQ12B 8ZWALN5,
die Firmware deaktiviert die katalysatorsteuerung (Euro 2), EVAP Tankentlüftungssystem und Chip-Tuning mit einer Erhöhung der Leistung und Drehmoment von 10%. Die Prüfsumme wird neu berechnet.
Audi A6 C6 2.0TDI EDC16U31 03G906016ME_1141 1037391825
Audi A6 Karosserie C6,
Motor: 2,0 TDI, Diesel,
steuergeraet: Bosch EDC16U31,
Software Version: 03G906016ME_1141 1037391825,
in der Firmware ist der DPF-Dieselpartikelfilter, das EGR-Ventil und das Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und des Drehmoments um 15% deaktiviert.
Motor: 2,0 TDI, Diesel,
steuergeraet: Bosch EDC16U31,
Software Version: 03G906016ME_1141 1037391825,
in der Firmware ist der DPF-Dieselpartikelfilter, das EGR-Ventil und das Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und des Drehmoments um 15% deaktiviert.
Dienstag, 13. November 2018
Lexus RX350 3.5i Denso 89663-48651
Lexus RX350,
Motor: 3,5 I Benzin, 2gr-FE,
steuergeraet: Denso,
Software Version: 89663-48651,
die Firmware deaktiviert Katalysatoren (Euro 2), EVAP Kraftstofftank Belüftung und Chip-Tuning mit einem Anstieg der Leistung und Drehmoment von 10%, die Geschwindigkeitsbegrenzung verschoben auf 250 km / H.
Motor: 3,5 I Benzin, 2gr-FE,
steuergeraet: Denso,
Software Version: 89663-48651,
die Firmware deaktiviert Katalysatoren (Euro 2), EVAP Kraftstofftank Belüftung und Chip-Tuning mit einem Anstieg der Leistung und Drehmoment von 10%, die Geschwindigkeitsbegrenzung verschoben auf 250 km / H.
Lexus RX350 3.5i Denso 89663-48630
Lexus RX350,
Motor: 3,5 I Benzin, 2gr-FE,
steuergeraet: Denso,
Software Version: 89663-48630,
die Firmware deaktiviert Katalysatoren (Euro 2), EVAP Kraftstofftank Belüftung und Chip-Tuning mit einem Anstieg der Leistung und Drehmoment von 10%, die Geschwindigkeitsbegrenzung verschoben auf 250 km / H.
Motor: 3,5 I Benzin, 2gr-FE,
steuergeraet: Denso,
Software Version: 89663-48630,
die Firmware deaktiviert Katalysatoren (Euro 2), EVAP Kraftstofftank Belüftung und Chip-Tuning mit einem Anstieg der Leistung und Drehmoment von 10%, die Geschwindigkeitsbegrenzung verschoben auf 250 km / H.
Subaru Outback 2.5i Denso 5B22167207 EE5F601T BD8D8EF0
Subaru Outback Fahrzeug Firmware,
Motor: 2.5 I, Benzin,
steuergeraet: Denso,
Software Version: 5B22167207 EE5F601T BD8D8EF0,
in der Firmware ist die katalysatorsteuerung (Euro2), das EGR-Ventil deaktiviert und ein Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und des Drehmoments um 10% durchgeführt. Die Prüfsumme wird neu berechnet.
Motor: 2.5 I, Benzin,
steuergeraet: Denso,
Software Version: 5B22167207 EE5F601T BD8D8EF0,
in der Firmware ist die katalysatorsteuerung (Euro2), das EGR-Ventil deaktiviert und ein Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und des Drehmoments um 10% durchgeführt. Die Prüfsumme wird neu berechnet.
Renault Trafic 2.0DCI EDC16CP33 1037388102
Renault Trafic Firmware für das Auto,
Motor: 2,0 dCi Diesel,
steuergeraet: Bosch EDC16CP33,
Software Version: 1037388102,
in der Firmware ist das EGR-Ventil ausgeschaltet (Sie müssen den Stecker vom EGR-Ventil entfernen).
Motor: 2,0 dCi Diesel,
steuergeraet: Bosch EDC16CP33,
Software Version: 1037388102,
in der Firmware ist das EGR-Ventil ausgeschaltet (Sie müssen den Stecker vom EGR-Ventil entfernen).
Subaru Forester III 2.0i Denso 7134345007 EP5D202X FBD10AFC
Auto Subaru Forester,
Motor: 2.0 I, Benzin EJ204,
steuergeraet: Denso,
Software Version: 7134345007 EP5D202X FBD10AFC,
in der Firmware ist die katalysatorsteuerung (Euro2), der hintere Sauerstoffsensor deaktiviert und ein Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und des Drehmoments um 10% durchgeführt.
Motor: 2.0 I, Benzin EJ204,
steuergeraet: Denso,
Software Version: 7134345007 EP5D202X FBD10AFC,
in der Firmware ist die katalysatorsteuerung (Euro2), der hintere Sauerstoffsensor deaktiviert und ein Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und des Drehmoments um 10% durchgeführt.
Samstag, 10. November 2018
Lexus RX350 3.5i Denso 89663-48620
Lexus RX350,
Motor: 3,5 I Benzin, 2gr-FE,
steuergeraet: Denso,
Software Version: 89663-48620,
die Firmware deaktiviert Katalysatoren (Euro 2), EVAP Kraftstofftank Belüftung und Chip-Tuning mit einem Anstieg der Leistung und Drehmoment von 10%, die Geschwindigkeitsbegrenzung verschoben auf 250 km / H.
Motor: 3,5 I Benzin, 2gr-FE,
steuergeraet: Denso,
Software Version: 89663-48620,
die Firmware deaktiviert Katalysatoren (Euro 2), EVAP Kraftstofftank Belüftung und Chip-Tuning mit einem Anstieg der Leistung und Drehmoment von 10%, die Geschwindigkeitsbegrenzung verschoben auf 250 km / H.
Lexus RX350 3.5i Denso 89663-48601
Lexus RX350,
Motor: 3,5 I Benzin, 2gr-FE,
steuergeraet: Denso,
Software Version: 89663-48601,
die Firmware deaktiviert Katalysatoren (Euro 2), EVAP Kraftstofftank Belüftung und Chip-Tuning mit einem Anstieg der Leistung und Drehmoment von 10%, die Geschwindigkeitsbegrenzung verschoben auf 250 km / H.
Motor: 3,5 I Benzin, 2gr-FE,
steuergeraet: Denso,
Software Version: 89663-48601,
die Firmware deaktiviert Katalysatoren (Euro 2), EVAP Kraftstofftank Belüftung und Chip-Tuning mit einem Anstieg der Leistung und Drehmoment von 10%, die Geschwindigkeitsbegrenzung verschoben auf 250 km / H.
Isuzu Forward 5.2TDI 4HK1 Transtron 8980171502
Isuzu Forward Firmware für das Auto,
Motor: 5.2 TDI Diesel 4HK1,
steuergeraet: Transtron,
Software Version: 8980171502,
in der Firmware ist der DPD-Dieselpartikelfilter und das EGR-Ventil getrennt (Sie müssen den Stecker vom EGR-Ventil entfernen).
Motor: 5.2 TDI Diesel 4HK1,
steuergeraet: Transtron,
Software Version: 8980171502,
in der Firmware ist der DPD-Dieselpartikelfilter und das EGR-Ventil getrennt (Sie müssen den Stecker vom EGR-Ventil entfernen).
Freitag, 9. November 2018
Hyundai Starex 2.5CRDI EDC15 0281012976 1037377341
Hyundai Starex Firmware,
Motor: 2,5 CRDI Diesel,
steuergeraet: Bosch EDC15 0281012976,
Software Version: 1037377341,
in der Firmware ist das EGR-Ventil abgeschaltet und das Chiptuning wird mit einer Erhöhung der Leistung und des Drehmoments um 15% durchgeführt.
Motor: 2,5 CRDI Diesel,
steuergeraet: Bosch EDC15 0281012976,
Software Version: 1037377341,
in der Firmware ist das EGR-Ventil abgeschaltet und das Chiptuning wird mit einer Erhöhung der Leistung und des Drehmoments um 15% durchgeführt.
Ford Tranzit 2.4TDCI Visteon 8C11-12A650-DD 6C11-12K532-MN
Ford Tranzit Firmware für das Auto,
Motor: 2.4 TDCI Diesel,
steuergeraet: Visteon 8C11-12A650-DD,
Software Version: 6C11-12K532-MN,
das EGR-Ventil ist in der Firmware deaktiviert.
Motor: 2.4 TDCI Diesel,
steuergeraet: Visteon 8C11-12A650-DD,
Software Version: 6C11-12K532-MN,
das EGR-Ventil ist in der Firmware deaktiviert.
Chevrolet TrailBlazer 2.8TDD EDC16C39 1037513351 P843_G34
Chevrolet TrailBlazer,
Motor: 2.8 TDD Diesel,
steuergeraet: Bosch EDC16C39,
Software Version: 1037513351 P843_G34,
in der Firmware ist das EGR-Ventil abgeschaltet und das Chiptuning wird mit einer Erhöhung der Leistung und des Drehmoments um 20% durchgeführt.
Motor: 2.8 TDD Diesel,
steuergeraet: Bosch EDC16C39,
Software Version: 1037513351 P843_G34,
in der Firmware ist das EGR-Ventil abgeschaltet und das Chiptuning wird mit einer Erhöhung der Leistung und des Drehmoments um 20% durchgeführt.
Land Rover Freelander II 2.2TD EDC17CP42 1037523343 DH52-12K532-VBE
Land Rover Freelander II Firmware,
Motor: 2.2 TD Diesel,
steuergeraet: Bosch EDC17CP42 BJ32-12B684-VB,
Software Version: 1037523343 DH52-12C520-VA DH52-12K532-VBE
,
in der Firmware ist das EGR-Ventil ausgeschaltet (der Stecker vom EGR-Ventil kann entfernt werden).
Motor: 2.2 TD Diesel,
steuergeraet: Bosch EDC17CP42 BJ32-12B684-VB,
Software Version: 1037523343 DH52-12C520-VA DH52-12K532-VBE
,
in der Firmware ist das EGR-Ventil ausgeschaltet (der Stecker vom EGR-Ventil kann entfernt werden).
Mercedes ML350 W164 3.5i ME9.7 1037378736
Mercedes ML320CDI, Karosserie W164,
Motor: 3.5 I Benzin,
steuergeraet: Bosch ME9.7,
Software Version: 1037378736,
in der Firmware ist die katalysatorsteuerung (Euro 2) und die unteren Sauerstoffsensoren deaktiviert (Sie können die Anschlüsse von den unteren Sauerstoffsensoren entfernen).
Motor: 3.5 I Benzin,
steuergeraet: Bosch ME9.7,
Software Version: 1037378736,
in der Firmware ist die katalysatorsteuerung (Euro 2) und die unteren Sauerstoffsensoren deaktiviert (Sie können die Anschlüsse von den unteren Sauerstoffsensoren entfernen).
Donnerstag, 8. November 2018
Lexus RX350 3.5i Denso 89663-48440
Lexus RX350,
Motor: 3,5 I Benzin, 2gr-FE,
steuergeraet: Denso,
Software Version: 89663-48440,
die Firmware deaktiviert Katalysatoren (Euro 2), Klappe VSA Verteiler, EVAP Kraftstofftank Belüftung und Chip-Tuning mit einem Anstieg der Leistung und Drehmoment von 10%, die Geschwindigkeitsbegrenzung verschoben auf 250 km / H.
Motor: 3,5 I Benzin, 2gr-FE,
steuergeraet: Denso,
Software Version: 89663-48440,
die Firmware deaktiviert Katalysatoren (Euro 2), Klappe VSA Verteiler, EVAP Kraftstofftank Belüftung und Chip-Tuning mit einem Anstieg der Leistung und Drehmoment von 10%, die Geschwindigkeitsbegrenzung verschoben auf 250 km / H.
Ford Explorer 3.5i EEC-VI DB5A-14C204-GH
Ford Explorer Firmware für das Auto,
Motor: 3.5 I Benzin,
steuergeraet: Visteon EEC-VI KMDF6J8.H32,
Software Version: DB5A-14C204-GH,
die Steuerung der Katalysatoren ist in der Firmware deaktiviert.
Motor: 3.5 I Benzin,
steuergeraet: Visteon EEC-VI KMDF6J8.H32,
Software Version: DB5A-14C204-GH,
die Steuerung der Katalysatoren ist in der Firmware deaktiviert.
Lexus RX350 3.5i Denso 89663-0E321
Lexus RX350,
Motor: 3,5 I Benzin, 2gr-FE,
steuergeraet: Denso,
Software Version: 89663-0e321,
die Firmware deaktiviert Katalysatoren (Euro 2), EVAP Kraftstofftank Belüftung und Chip-Tuning mit einem Anstieg der Leistung und Drehmoment von 10%, die Geschwindigkeitsbegrenzung verschoben auf 250 km / H.
Motor: 3,5 I Benzin, 2gr-FE,
steuergeraet: Denso,
Software Version: 89663-0e321,
die Firmware deaktiviert Katalysatoren (Euro 2), EVAP Kraftstofftank Belüftung und Chip-Tuning mit einem Anstieg der Leistung und Drehmoment von 10%, die Geschwindigkeitsbegrenzung verschoben auf 250 km / H.
Volvo S60 2.5T B5254LT AT 0261204559 30771154AA 40GPHJ.a2l
Volvo S60 Firmware für das Auto,
Motor: 2.5 T, Benzin,
Steuergerät: Bosch ME7.0 0261204559,
Software Version: 1037532515 30771154AA 40GPHJ.a2l,
die Firmware deaktiviert die katalysatorsteuerung (Euro 2) und Chip-Tuning mit einer Erhöhung der Leistung und Drehmoment von 15%.
Motor: 2.5 T, Benzin,
Steuergerät: Bosch ME7.0 0261204559,
Software Version: 1037532515 30771154AA 40GPHJ.a2l,
die Firmware deaktiviert die katalysatorsteuerung (Euro 2) und Chip-Tuning mit einer Erhöhung der Leistung und Drehmoment von 15%.
Montag, 5. November 2018
Porsche Cayenne 4.5T ME7.1.1 0261207696 022906032BT 1037382184
Porsche Cayenne, Karosserie 955,
Motor: 4.5 T Benzin,
Steuergerät: Bosch ME7.1.1 0261207696,
Software Version: 022906032BT 1037382184,
Firmware EURO 2, mit einer Erhöhung der Leistung und Drehmoment von 15%.
Motor: 4.5 T Benzin,
Steuergerät: Bosch ME7.1.1 0261207696,
Software Version: 022906032BT 1037382184,
Firmware EURO 2, mit einer Erhöhung der Leistung und Drehmoment von 15%.
Nissan Maxima 2.0i Hitachi 15Y107 1ZVM8SND
Auto Nissan Maxima,
Motor: 2.0 I Benzin,
Steuergerät: Hitachi,
Software Version: 15Y107 1ZVM8SND,
in der Firmware ist der Katalysator (Euro2), das Belüftungssystem des Kraftstofftanks EVAP, das EGR-Ventil deaktiviert. Für den ordnungsgemäßen Betrieb der Firmware sind die angeschlossenen und korrekten Heizungen der unteren Sauerstoffsensoren erforderlich. Wenn die Heizungen der unteren sensoren im Bruch sind, ist eine Einstellung von Widerständen erforderlich, die gleich den korrekten Heizungen sind. Prüfsumme aufgezählt.
Motor: 2.0 I Benzin,
Steuergerät: Hitachi,
Software Version: 15Y107 1ZVM8SND,
in der Firmware ist der Katalysator (Euro2), das Belüftungssystem des Kraftstofftanks EVAP, das EGR-Ventil deaktiviert. Für den ordnungsgemäßen Betrieb der Firmware sind die angeschlossenen und korrekten Heizungen der unteren Sauerstoffsensoren erforderlich. Wenn die Heizungen der unteren sensoren im Bruch sind, ist eine Einstellung von Widerständen erforderlich, die gleich den korrekten Heizungen sind. Prüfsumme aufgezählt.
Lexus RX350 3.5i Denso 89663-0E131
Lexus RX350,
Motor: 3,5 I Benzin, 2gr-FE,
steuergeraet: Denso,
Software Version: 89663-0e131,
die Firmware deaktiviert Katalysatoren (Euro 2), EVAP Kraftstofftank Belüftung und Chip-Tuning mit einem Anstieg der Leistung und Drehmoment von 10%, die Geschwindigkeitsbegrenzung verschoben auf 250 km / H.
Motor: 3,5 I Benzin, 2gr-FE,
steuergeraet: Denso,
Software Version: 89663-0e131,
die Firmware deaktiviert Katalysatoren (Euro 2), EVAP Kraftstofftank Belüftung und Chip-Tuning mit einem Anstieg der Leistung und Drehmoment von 10%, die Geschwindigkeitsbegrenzung verschoben auf 250 km / H.
Freitag, 2. November 2018
Mercedes W221 S350i ME9.7 0034461940 1037501213
Mercedes s350i, Karosserie W221,
Motor: 3.5 I Benzin,
Steuergerät: Bosch ME9.7 0034461940,
Software Version: 1037501213 2729020500 2729032300 6K15090OS0000 120209,
die Firmware deaktiviert die Kontrolle der Katalysatoren (Euro 2, können Sie die Anschlüsse von den unteren Sauerstoffsensoren entfernen) und Chip-Tuning mit einer Erhöhung der Leistung und Drehmoment von 10%.
Motor: 3.5 I Benzin,
Steuergerät: Bosch ME9.7 0034461940,
Software Version: 1037501213 2729020500 2729032300 6K15090OS0000 120209,
die Firmware deaktiviert die Kontrolle der Katalysatoren (Euro 2, können Sie die Anschlüsse von den unteren Sauerstoffsensoren entfernen) und Chip-Tuning mit einer Erhöhung der Leistung und Drehmoment von 10%.
Donnerstag, 1. November 2018
Peugeot Boxer 2.2HDI SID208 9691520280 10263515AA FRR7281000000
Peugeot Boxer Firmware,
Motor: 2.2 HDi Diesel,
Steuergerät: Continental SID208,
Software Version: 9691520280 10263515AA FRR7281000000,
der DPF-Dieselpartikelfilter und das EGR-Ventil sind in der Firmware deaktiviert (entfernen Sie den Stecker vom EGR-Ventil).
Motor: 2.2 HDi Diesel,
Steuergerät: Continental SID208,
Software Version: 9691520280 10263515AA FRR7281000000,
der DPF-Dieselpartikelfilter und das EGR-Ventil sind in der Firmware deaktiviert (entfernen Sie den Stecker vom EGR-Ventil).
Mittwoch, 31. Oktober 2018
Subaru Legacy 3.0i Denso 4B4A346107 D2UH003R
Subaru Legacy,
Motor: 3.0 I, Benzin,
steuergeraet: DENSO 7058, 4B4A346107,
Software Version: D2UH003R 33092304,
die Firmware deaktiviert die katalysatorsteuerung (Euro 2), EGR-Ventil, EVAP Kraftstofftank Belüftung und Chip-Tuning mit Leistungssteigerung und Drehmoment von 10%.
Motor: 3.0 I, Benzin,
steuergeraet: DENSO 7058, 4B4A346107,
Software Version: D2UH003R 33092304,
die Firmware deaktiviert die katalysatorsteuerung (Euro 2), EGR-Ventil, EVAP Kraftstofftank Belüftung und Chip-Tuning mit Leistungssteigerung und Drehmoment von 10%.
Mercedes ML350CDI EDC17CP46 1037534297
Mercedes ML350CDI Firmware,
Motor: 3.0 CDI Diesel,
steuergeraet: Bosch EDC17CP46,
Software Version: 1037534297,
das AdBlue-Einspritzsystem ist in der Firmware deaktiviert (Sie müssen den Anschluss vom harnstoffsteuergerät im Kofferraum, unter dem Reserverad und vom zweiten nox-Sensor entfernen).
Motor: 3.0 CDI Diesel,
steuergeraet: Bosch EDC17CP46,
Software Version: 1037534297,
das AdBlue-Einspritzsystem ist in der Firmware deaktiviert (Sie müssen den Anschluss vom harnstoffsteuergerät im Kofferraum, unter dem Reserverad und vom zweiten nox-Sensor entfernen).
Montag, 29. Oktober 2018
Lexus RX350 3.5i Denso 89663-08130
Lexus RX350,
Motor: 3,5 I Benzin, 2gr-FE,
steuergeraet: Denso,
Software Version: 89663-08130,
die Firmware deaktiviert Katalysatoren (Euro 2), EVAP Kraftstofftank Belüftung und Chip-Tuning mit einem Anstieg der Leistung und Drehmoment von 10%, die Geschwindigkeitsbegrenzung verschoben auf 250 km / H.
Motor: 3,5 I Benzin, 2gr-FE,
steuergeraet: Denso,
Software Version: 89663-08130,
die Firmware deaktiviert Katalysatoren (Euro 2), EVAP Kraftstofftank Belüftung und Chip-Tuning mit einem Anstieg der Leistung und Drehmoment von 10%, die Geschwindigkeitsbegrenzung verschoben auf 250 km / H.
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