Motor: 2.4 TDCI Diesel,
Steuergerät: Visteon 8C11-12A650-JJ,
Software Version: 6C11-12K532-YH,
in der Firmware ist das AGR-Ventil deaktiviert.
Donnerstag, 20. Februar 2020
Ford Transit 2.4TDCI Visteon 8C11-12A650-JJ 6C11-12K532-YH
Firmware für Ford Transit Auto,
Motor: 2.4 TDCI Diesel,
Steuergerät: Visteon 8C11-12A650-JJ,
Software Version: 6C11-12K532-YH,
in der Firmware ist das AGR-Ventil deaktiviert.
Motor: 2.4 TDCI Diesel,
Steuergerät: Visteon 8C11-12A650-JJ,
Software Version: 6C11-12K532-YH,
in der Firmware ist das AGR-Ventil deaktiviert.
Honda Odyssey 3.5i AT Keihin 37805-RGW-A920 E2 EGRoff
Firmware für Honda Odyssey Auto,
Motor: 3.5 Benzin, automatische,
Steuergerät: Keihin 7058,
Software Version: 37805-RGW-A920,
in der Firmware sind die Katalysatoren (Euro 2) und das AGR-Ventil deaktiviert. Entfernen Sie die Anschlüsse von den unteren Sauerstoffsensoren nach dem Katalysator.
Motor: 3.5 Benzin, automatische,
Steuergerät: Keihin 7058,
Software Version: 37805-RGW-A920,
in der Firmware sind die Katalysatoren (Euro 2) und das AGR-Ventil deaktiviert. Entfernen Sie die Anschlüsse von den unteren Sauerstoffsensoren nach dem Katalysator.
Gazon Next EDC17CV54 1037557661 P1639V300_BASIC YMZ-53445-22_S3.8
Firmware für Auto Gazon Next,
Motor: YAMZ-53443 Diesel,
Steuergerät: Bosch EDC17CV54,
Software Version: 1037557661 P1639V300_BASIC MS-53445-22_S3. 8
in der Firmware ist der DPF-partikelfilter, das AGR-Ventil, deaktiviert. Sie können die Anschlüsse von den sensoren des Partikelfilters und des EGR-Ventils entfernen. Die Prüfsumme wurde neu berechnet.
Motor: YAMZ-53443 Diesel,
Steuergerät: Bosch EDC17CV54,
Software Version: 1037557661 P1639V300_BASIC MS-53445-22_S3. 8
in der Firmware ist der DPF-partikelfilter, das AGR-Ventil, deaktiviert. Sie können die Anschlüsse von den sensoren des Partikelfilters und des EGR-Ventils entfernen. Die Prüfsumme wurde neu berechnet.
Isuzu Elf 3.0TDI 4JJ1 Transtron 98071209
Isuzu Elf Auto Firmware,
Motor: 3.0 TDI Diesel 4JJ1,
Steuergerät: Transtron 7058,
Software Version: 98071209,
in der Firmware ist der DPD-partikelfilter und das AGR-Ventil deaktiviert (vom EGR-Ventil muss der Stecker entfernt werden).
Motor: 3.0 TDI Diesel 4JJ1,
Steuergerät: Transtron 7058,
Software Version: 98071209,
in der Firmware ist der DPD-partikelfilter und das AGR-Ventil deaktiviert (vom EGR-Ventil muss der Stecker entfernt werden).
Nissan Qashqai 2.0i Hitachi 1BR57A
Firmware für Nissan Qashqai Auto,
Motor: 2.0 Benzin,
Steuergerät: Hitachi 7055,
Software Version: 1BR57A,
in der Firmware deaktiviert katalysatorsteuerung (EURO 2), EVAP Belüftung und Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und Drehmoment von 10%.
Motor: 2.0 Benzin,
Steuergerät: Hitachi 7055,
Software Version: 1BR57A,
in der Firmware deaktiviert katalysatorsteuerung (EURO 2), EVAP Belüftung und Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und Drehmoment von 10%.
Hino Dutro 4.0TD N04CTJ Denso 89663-37455
Auto Firmware Hino Dutro,
Motor: 4.0 Diesel, Motormodell: N04CTJ,
Steuergerät: Denso,
Software Version: 89663-37455,
der DPF-partikelfilter und das AGR-Ventil sind in der Firmware deaktiviert (Sie können die Anschlüsse von den partikelfiltersensoren entfernen. Entfernen Sie den Stecker vom EGR-Ventil).
Motor: 4.0 Diesel, Motormodell: N04CTJ,
Steuergerät: Denso,
Software Version: 89663-37455,
der DPF-partikelfilter und das AGR-Ventil sind in der Firmware deaktiviert (Sie können die Anschlüsse von den partikelfiltersensoren entfernen. Entfernen Sie den Stecker vom EGR-Ventil).
Toyota Noah 2.0i 3ZR-FAE Denso 89663-28477 E2 Valvematic OFF
Toyota Noah Auto Firmware,
Motor: 2,0 VVT-i Benzin, 3ZR-FAE
Steuergerät: Denso,
Software Version: 89663-28477,
in der Firmware sind die katalysatorsteuerung (Euro 2) und das ventilhebesystem Valvematic deaktiviert.Ventildeckel abnehmen, valvematic in den maximal offenen Zustand des ventilhebens einbauen, Welle verriegeln und Stecker vom Valvematic-Antrieb abnehmen.
Motor: 2,0 VVT-i Benzin, 3ZR-FAE
Steuergerät: Denso,
Software Version: 89663-28477,
in der Firmware sind die katalysatorsteuerung (Euro 2) und das ventilhebesystem Valvematic deaktiviert.Ventildeckel abnehmen, valvematic in den maximal offenen Zustand des ventilhebens einbauen, Welle verriegeln und Stecker vom Valvematic-Antrieb abnehmen.
Dienstag, 18. Februar 2020
Toyota Land Cruiser Prado 150 2.7i Denso 89663-60F42
Firmware für Auto Toyota Land Cruiser Prado,
Motor: 2.7 2TR-FE Benzin,
Steuergerät: Denso,
Software Version: 89663-60F42,
in der Firmware deaktiviert katalysatorsteuerung (Euro 2) EVAP Tank Belüftung, SAP Katalysator Spülen (Sie können die Anschlüsse von den sensoren des SAP-Systems entfernen) und Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und Drehmoment um 10%. Die Höchstgeschwindigkeit wird auf 255 km/h verschoben.
Motor: 2.7 2TR-FE Benzin,
Steuergerät: Denso,
Software Version: 89663-60F42,
in der Firmware deaktiviert katalysatorsteuerung (Euro 2) EVAP Tank Belüftung, SAP Katalysator Spülen (Sie können die Anschlüsse von den sensoren des SAP-Systems entfernen) und Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und Drehmoment um 10%. Die Höchstgeschwindigkeit wird auf 255 km/h verschoben.
Lexus GX460 URJ150 Denso 89663-60E80
Firmware für Auto Lexus GX460, Karosserie URJ150,
Motor: 4.6 Benzin, 1UR-FE,
Steuergerät: Denso,
Software Version: 89663-60E80,
die Firmware deaktiviert katalysatorsteuerung (Euro 2), SAP katalysatorspülung (Sie können die Systemkomponenten vollständig entfernen), AGR-Ventil, EVAP Kraftstofftank Belüftung und Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und des Drehmoments um 10%. Die Höchstgeschwindigkeit wird auf 255 km/h verschoben.
Motor: 4.6 Benzin, 1UR-FE,
Steuergerät: Denso,
Software Version: 89663-60E80,
die Firmware deaktiviert katalysatorsteuerung (Euro 2), SAP katalysatorspülung (Sie können die Systemkomponenten vollständig entfernen), AGR-Ventil, EVAP Kraftstofftank Belüftung und Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und des Drehmoments um 10%. Die Höchstgeschwindigkeit wird auf 255 km/h verschoben.
Mercedes Sprinter w909 Classic 2.2CDI EDC17CP57 10SW011941 6469030900
Firmware für Mercedes Sprinter, Karosserie W909,
Motor: 2.2 CDI Diesel,
Steuergerät: Bosch EDC17CP57,
Software Version: 10SW011941 6469030900 CR43NFZ-646-40T0-909M-80KW-EURO5,
in der Firmware ist der DPF-partikelfilter, das AGR-Ventil, deaktiviert. Die Anschlüsse vom Differenzdrucksensor, den Temperatursensoren vor und nach dem Dieselpartikelfilter müssen entfernt werden. Firmware im PSD-Format für die Aufzeichnung mit Analyse.
Motor: 2.2 CDI Diesel,
Steuergerät: Bosch EDC17CP57,
Software Version: 10SW011941 6469030900 CR43NFZ-646-40T0-909M-80KW-EURO5,
in der Firmware ist der DPF-partikelfilter, das AGR-Ventil, deaktiviert. Die Anschlüsse vom Differenzdrucksensor, den Temperatursensoren vor und nach dem Dieselpartikelfilter müssen entfernt werden. Firmware im PSD-Format für die Aufzeichnung mit Analyse.
Hino 500 8.0TD Denso RC70YM77C020 89663-E2A42
Firmware für Auto Hino 500,
Motor: 8.0 TD Diesel,
Steuergerät: Denso,
Software Version: RC70YM77C020 89663-E2A42,
in der Firmware ist der DPF-partikelfilter, das AGR-Ventil, deaktiviert. Die Prüfsumme wurde neu berechnet.
Motor: 8.0 TD Diesel,
Steuergerät: Denso,
Software Version: RC70YM77C020 89663-E2A42,
in der Firmware ist der DPF-partikelfilter, das AGR-Ventil, deaktiviert. Die Prüfsumme wurde neu berechnet.
Mercedes GLS X166 3.0CDI EDC17CP57 10SW012799 6429034011
Mercedes CLS 3.0 CDI Auto Firmware,
Motor: 3.0 CDI Diesel,
Steuergerät: Bosch EDC17CP57,
Software Version: 10SW012799 6429034011,
bei der Firmware ist das AdBLUE-System deaktiviert (entfernen Sie den Stecker vom AdBlue-Steuergerät), der DPF-partikelfilter (vorzugsweise den Austausch des Partikelfilters vor der Programmierung durchführen, nach dem Firmware die Anschlüsse vom DIF-Sensor und den Temperatursensoren vor und nach dem partikelfilter entfernen), das AGR-Ventil (vom AGR-Ventil kann der Stecker entfernt werden).
Motor: 3.0 CDI Diesel,
Steuergerät: Bosch EDC17CP57,
Software Version: 10SW012799 6429034011,
bei der Firmware ist das AdBLUE-System deaktiviert (entfernen Sie den Stecker vom AdBlue-Steuergerät), der DPF-partikelfilter (vorzugsweise den Austausch des Partikelfilters vor der Programmierung durchführen, nach dem Firmware die Anschlüsse vom DIF-Sensor und den Temperatursensoren vor und nach dem partikelfilter entfernen), das AGR-Ventil (vom AGR-Ventil kann der Stecker entfernt werden).
Kia Optima 2.0i SIM2K-250 JFDGE54ERC3B 606Z0C3000000
Firmware für Kia Optima,
Motor: 2.0 Benzin,
Steuergerät: Siemens / Continental SIM2K-250,
Software Version: JFDGE54ERC3B 606Z0C3000000,
in der Firmware ist die katalysatorsteuerung deaktiviert (Euro 2). Sie können den Stecker vom unteren Sauerstoffsensor trennen.
Motor: 2.0 Benzin,
Steuergerät: Siemens / Continental SIM2K-250,
Software Version: JFDGE54ERC3B 606Z0C3000000,
in der Firmware ist die katalysatorsteuerung deaktiviert (Euro 2). Sie können den Stecker vom unteren Sauerstoffsensor trennen.
BMW 523i MSV90 0049Z709706SVICX3 9Z7970
Firmware für BMW 523i Auto,
Motor: 2.5 Benzin,
Steuergerät: Continental MSV90,
Software Version: 0049Z709706SVICX3 9Z7970,
in der Firmware deaktiviert katalysatorsteuerung (Euro 2) und machte Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und Drehmoment um 10%. Sie können die Anschlüsse von den unteren Sauerstoffsensoren trennen. Firmware zum schreiben von Flex on bench.
Motor: 2.5 Benzin,
Steuergerät: Continental MSV90,
Software Version: 0049Z709706SVICX3 9Z7970,
in der Firmware deaktiviert katalysatorsteuerung (Euro 2) und machte Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und Drehmoment um 10%. Sie können die Anschlüsse von den unteren Sauerstoffsensoren trennen. Firmware zum schreiben von Flex on bench.
Lexus GX460 URJ150 Denso 89663-60E72
Firmware für Auto Lexus GX460, Karosserie URJ150,
Motor: 4.6 Benzin, 1UR-FE,
Steuergerät: Denso,
Software Version: 89663-60E72,
die Firmware deaktiviert katalysatorsteuerung (Euro 2), SAP katalysatorspülung (Sie können die Systemkomponenten vollständig entfernen), AGR-Ventil, EVAP Kraftstofftank Belüftung und Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und des Drehmoments um 10%. Die Höchstgeschwindigkeit wird auf 255 km/h verschoben.
Motor: 4.6 Benzin, 1UR-FE,
Steuergerät: Denso,
Software Version: 89663-60E72,
die Firmware deaktiviert katalysatorsteuerung (Euro 2), SAP katalysatorspülung (Sie können die Systemkomponenten vollständig entfernen), AGR-Ventil, EVAP Kraftstofftank Belüftung und Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und des Drehmoments um 10%. Die Höchstgeschwindigkeit wird auf 255 km/h verschoben.
Montag, 17. Februar 2020
Toyota Land Cruiser 200 5.7i Denso 89663-60D82
Firmware für Auto Toyota Land Cruiser 200,
Motor: V8 5.7 l Benzin, 3UR-FE
Steuergerät: Denso,
Software Version: 89663-60D82,
die Firmware deaktiviert katalysatorsteuerung (Euro 2), SAP katalysatorspülung (Sie können die Systemkomponenten vollständig entfernen), EVAP Kraftstofftank Belüftung, EGR-System und Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und Drehmoment um 10%. Die Höchstgeschwindigkeit wird auf 255 km/h verschoben. Diese Software mit optimiertem Kraftstoffverbrauch.
Motor: V8 5.7 l Benzin, 3UR-FE
Steuergerät: Denso,
Software Version: 89663-60D82,
die Firmware deaktiviert katalysatorsteuerung (Euro 2), SAP katalysatorspülung (Sie können die Systemkomponenten vollständig entfernen), EVAP Kraftstofftank Belüftung, EGR-System und Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und Drehmoment um 10%. Die Höchstgeschwindigkeit wird auf 255 km/h verschoben. Diese Software mit optimiertem Kraftstoffverbrauch.
BMW 530i E60 MS45 0044560BN00S0RA0G CA456N0B.DAT
Firmware für BMW 530i Karosserie E60,
Motor: 3.0 Benzin m54b30,
Steuergerät: Siemens MS45 5wk93018,
Software Version: 0044560BN00S0RA0G CA456N0B. DAT 07550119,
in der Firmware deaktiviert die Steuerung von Katalysatoren (Euro 2), Spülen und Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und Drehmoment von 10%. Sie können die Anschlüsse von den unteren Sauerstoffsensoren entfernen.
Motor: 3.0 Benzin m54b30,
Steuergerät: Siemens MS45 5wk93018,
Software Version: 0044560BN00S0RA0G CA456N0B. DAT 07550119,
in der Firmware deaktiviert die Steuerung von Katalysatoren (Euro 2), Spülen und Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und Drehmoment von 10%. Sie können die Anschlüsse von den unteren Sauerstoffsensoren entfernen.
VW Polo 1.4i MM4HV D5564BJDQ 03C906024BJ 8997
Firmware für VW Polo Auto,
Motor: 1.4, Benzin,
Steuergerät: Marelli 4HV,
Software Version: d5564bjdq 03C906024BJ_8997,
in der Firmware deaktiviert katalysatorsteuerung (Euro 2) und machte Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und Drehmoment um 10%.
Motor: 1.4, Benzin,
Steuergerät: Marelli 4HV,
Software Version: d5564bjdq 03C906024BJ_8997,
in der Firmware deaktiviert katalysatorsteuerung (Euro 2) und machte Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und Drehmoment um 10%.
Lexus LX570 J200 Denso 89663-60C51
Firmware für Auto Lexus LX 570, Karosserie J200,
Motor: 5.7 Benzin, 3UR,
Steuergerät: Denso,
Software Version: 89663-60C51,
die Firmware deaktiviert katalysatorsteuerung (Euro 2), SAP katalysatorspülung (Sie können die Systemkomponenten vollständig entfernen), EVAP Kraftstofftank Belüftung und Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und des Drehmoments um 10%. Die Höchstgeschwindigkeit wird auf 255 km/h verschoben.
Motor: 5.7 Benzin, 3UR,
Steuergerät: Denso,
Software Version: 89663-60C51,
die Firmware deaktiviert katalysatorsteuerung (Euro 2), SAP katalysatorspülung (Sie können die Systemkomponenten vollständig entfernen), EVAP Kraftstofftank Belüftung und Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und des Drehmoments um 10%. Die Höchstgeschwindigkeit wird auf 255 km/h verschoben.
Lexus LX570 J200 Denso 89663-60C42
Firmware für Auto Lexus LX 570, Karosserie J200,
Motor: 5.7 Benzin, 3UR,
Steuergerät: Denso,
Software Version: 89663-60C42,
die Firmware deaktiviert katalysatorsteuerung (Euro 2), SAP katalysatorspülung (Sie können die Systemkomponenten vollständig entfernen), EVAP Kraftstofftank Belüftung und Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und des Drehmoments um 10%. Die Höchstgeschwindigkeit wird auf 255 km/h verschoben.
Motor: 5.7 Benzin, 3UR,
Steuergerät: Denso,
Software Version: 89663-60C42,
die Firmware deaktiviert katalysatorsteuerung (Euro 2), SAP katalysatorspülung (Sie können die Systemkomponenten vollständig entfernen), EVAP Kraftstofftank Belüftung und Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und des Drehmoments um 10%. Die Höchstgeschwindigkeit wird auf 255 km/h verschoben.
Toyota Prius 1.8 hyb 2ZR-FXE Denso 89663-47350
Firmware für Toyota Prius Auto,
Motor: 1.8 i hyb Benzin, 2ZR-FXE,
Steuergerät: Denso,
Software Version: 89663-47350,
in der Firmware deaktiviert katalysatorsteuerung (Euro 2), unteren Sauerstoffsensor, AGR-Ventil und Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und Drehmoment von 8%.
Motor: 1.8 i hyb Benzin, 2ZR-FXE,
Steuergerät: Denso,
Software Version: 89663-47350,
in der Firmware deaktiviert katalysatorsteuerung (Euro 2), unteren Sauerstoffsensor, AGR-Ventil und Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und Drehmoment von 8%.
Toyota Yaris 1.3 2NZ-FE Denso 89663-52C00
Firmware für Toyota Yaris Auto,
Motor: 1,3 VVT-i Benzin, 2NZ-FE,
Steuergerät: Denso,
Software Version: 89663-52C00,
in der Firmware deaktiviert katalysatorsteuerung (Euro 2), EVAP und Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und Drehmoment von 10%.
Motor: 1,3 VVT-i Benzin, 2NZ-FE,
Steuergerät: Denso,
Software Version: 89663-52C00,
in der Firmware deaktiviert katalysatorsteuerung (Euro 2), EVAP und Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und Drehmoment von 10%.
Hyundai Starex 2.5CRDI Delphi DCM3.7 U7M90_TQCE08_D3 TQAWHDI5ACV01
Firmware für Hyundai Starex Auto,
Motor: 2.5 CRDI Diesel,
Steuergerät: Delphi DCM3. 7,
Software Version: U7M90_TQCE08_D3 TQAWHDI5ACV01 90TQ5W2ACVDHIA02,
in der Firmware ist der DPF-partikelfilter, das AGR-Ventil und das Limit für die maximale Geschwindigkeit deaktiviert. Firmware im RSS-Format.
Motor: 2.5 CRDI Diesel,
Steuergerät: Delphi DCM3. 7,
Software Version: U7M90_TQCE08_D3 TQAWHDI5ACV01 90TQ5W2ACVDHIA02,
in der Firmware ist der DPF-partikelfilter, das AGR-Ventil und das Limit für die maximale Geschwindigkeit deaktiviert. Firmware im RSS-Format.
Kia Rio 1.4i ME17.9.11 GCQBRF54CQS01A00
Firmware für Kia Rio Auto,
Motor: 1.4 Benzin,
Steuergerät: Bosch ME17. 9. 11,
Software Version: GCQBRF54CQS01A00,
in der Firmware sind die katalysatorsteuerung (Euro 2) und die Entlüftung des EVAP-Tanks deaktiviert.
Motor: 1.4 Benzin,
Steuergerät: Bosch ME17. 9. 11,
Software Version: GCQBRF54CQS01A00,
in der Firmware sind die katalysatorsteuerung (Euro 2) und die Entlüftung des EVAP-Tanks deaktiviert.
Land Rover Range Rover 3.6 TDV8 SID204 10122925AA LP2C1I1000000
Firmware für Land Rover Range Rover,
Motor: 3.6 TDV8 Diesel,
Steuergerät: Siemens SID204,
Software Version: 10122925AA LP2C1I1000000,
in der Firmware sind AGR-Ventile deaktiviert (Sie können die Anschlüsse von EGR-Ventilen entfernen) und ein Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und des Drehmoments um 15% durchgeführt.
Motor: 3.6 TDV8 Diesel,
Steuergerät: Siemens SID204,
Software Version: 10122925AA LP2C1I1000000,
in der Firmware sind AGR-Ventile deaktiviert (Sie können die Anschlüsse von EGR-Ventilen entfernen) und ein Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und des Drehmoments um 15% durchgeführt.
Dienstag, 11. Februar 2020
Hino Dutro 4.0TD N04CUE Denso 89663-37560
Auto Firmware Hino Dutro,
Motor: 4.0 D Diesel, Motormodell: N04CUE,
Steuergerät: Denso,
Software Version: 89663-37560,
der DPF-partikelfilter und das AGR-Ventil sind in der Firmware deaktiviert (Sie können die Anschlüsse von den partikelfiltersensoren entfernen. Entfernen Sie den Stecker vom EGR-Ventil).
Motor: 4.0 D Diesel, Motormodell: N04CUE,
Steuergerät: Denso,
Software Version: 89663-37560,
der DPF-partikelfilter und das AGR-Ventil sind in der Firmware deaktiviert (Sie können die Anschlüsse von den partikelfiltersensoren entfernen. Entfernen Sie den Stecker vom EGR-Ventil).
Nissan X-Trail 1.6D EDC17C84 10SW007200 1251_470
Nissan x-Trail T32 Auto Firmware,
Motor: 1.6 Diesel,
Steuergerät: Bosch EDC17C84,
Software Version: 10SW007200 1251_470,
in der Firmware deaktiviert DPF-partikelfilter, AGR-Ventil (Sie können die Anschlüsse von partikelfilter-sensoren und EGR-Ventile entfernen), StartStop-System und Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und Drehmoment von 18%. Firmware im Flash-Format PCM Flash für die Aufzeichnung auf OBD.
Motor: 1.6 Diesel,
Steuergerät: Bosch EDC17C84,
Software Version: 10SW007200 1251_470,
in der Firmware deaktiviert DPF-partikelfilter, AGR-Ventil (Sie können die Anschlüsse von partikelfilter-sensoren und EGR-Ventile entfernen), StartStop-System und Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und Drehmoment von 18%. Firmware im Flash-Format PCM Flash für die Aufzeichnung auf OBD.
Lexus LX570 J200 Denso 89663-60C30
Firmware für Auto Lexus LX 570, Karosserie J200,
Motor: 5.7 Benzin, 3UR,
Steuergerät: Denso,
Software Version: 89663-60C30,
die Firmware deaktiviert katalysatorsteuerung (Euro 2), SAP katalysatorspülung (Sie können die Systemkomponenten vollständig entfernen), EVAP Kraftstofftank Belüftung und Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und des Drehmoments um 10%. Die Höchstgeschwindigkeit wird auf 255 km/h verschoben.
Motor: 5.7 Benzin, 3UR,
Steuergerät: Denso,
Software Version: 89663-60C30,
die Firmware deaktiviert katalysatorsteuerung (Euro 2), SAP katalysatorspülung (Sie können die Systemkomponenten vollständig entfernen), EVAP Kraftstofftank Belüftung und Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und des Drehmoments um 10%. Die Höchstgeschwindigkeit wird auf 255 km/h verschoben.
Toyota HiLUX 2.7i 2TR-FE Denso 89663-35390
Firmware für Toyota HiLUX Auto,
Motor: 2.7 Benzin, 2TR-FE,
Steuergerät: Denso,
Software Version: 89663-35390,
in der Firmware deaktiviert katalysatorsteuerung (Euro 2), SAP katalysatorreinigung (Sie können alle Komponenten des SAP-Systems entfernen) und Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und des Drehmoments um 8%.
Motor: 2.7 Benzin, 2TR-FE,
Steuergerät: Denso,
Software Version: 89663-35390,
in der Firmware deaktiviert katalysatorsteuerung (Euro 2), SAP katalysatorreinigung (Sie können alle Komponenten des SAP-Systems entfernen) und Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und des Drehmoments um 8%.
Montag, 10. Februar 2020
Isuzu Elf 3.0TDI 4JJ1 Transtron 98330647
Isuzu Elf Auto Firmware,
Motor: 3.0 TDI Diesel 4JJ1-8,
Steuergerät: Transtron 7059,
Software Version: 98330647,
in der Firmware sind der DPD-partikelfilter und das AGR-Ventil deaktiviert.
Motor: 3.0 TDI Diesel 4JJ1-8,
Steuergerät: Transtron 7059,
Software Version: 98330647,
in der Firmware sind der DPD-partikelfilter und das AGR-Ventil deaktiviert.
VW Touareg 3.2i ME7.1.1 0261208387 1037368316
Firmware für Auto Volkswagen Touareg,
Motor: 3.2 Benzin,
Steuergerät: BOSCH ME7. 1. 1 0261208387,
Software Version: 1037368316,
in der Firmware deaktiviert katalysatorsteuerung (Euro 2) und machte Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und Drehmoment um 10%.
Motor: 3.2 Benzin,
Steuergerät: BOSCH ME7. 1. 1 0261208387,
Software Version: 1037368316,
in der Firmware deaktiviert katalysatorsteuerung (Euro 2) und machte Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und Drehmoment um 10%.
SsangYang Korando New 2.0XDI D20DTF Delphi DCM3.7 UCE39C77_D20DTR_Q150AT6_DOMESTIC_EU5
Auto Firmware Ssangyong Korando neue,
Motor: 2.0 HDi Diesel d20dtf,
Steuergerät: Delphi DCM3. 7,
Software Version: UCE39C77_D20DTR_Q150AT6_DOMESTIC_EU5,
in der Firmware ist der DPF-partikelfilter, das AGR-Ventil und das Chiptuning mit einer Steigerung der Leistung und des Drehmoments um 18% deaktiviert. Sie können die Anschlüsse der Dieselpartikelfilter-sensoren und des EGR-Ventils entfernen.
Motor: 2.0 HDi Diesel d20dtf,
Steuergerät: Delphi DCM3. 7,
Software Version: UCE39C77_D20DTR_Q150AT6_DOMESTIC_EU5,
in der Firmware ist der DPF-partikelfilter, das AGR-Ventil und das Chiptuning mit einer Steigerung der Leistung und des Drehmoments um 18% deaktiviert. Sie können die Anschlüsse der Dieselpartikelfilter-sensoren und des EGR-Ventils entfernen.
ПАЗ-4234-04 EDC17CV44 1037557661 P1639V300_BASIC YMZ-53423_S3.26_31
Firmware für Auto PAZ 32054-04,
Motor: YAMZ Diesel,
Steuergerät: Bosch EDC17CV44,
Software Version: 1037557661 P1639V300_BASIC YMZ-53423_3.26_31,
in der Firmware ist der DPF-partikelfilter, das AGR-Ventil, deaktiviert. Sie können die Anschlüsse der Dieselpartikelfilter-sensoren und des EGR-Ventils entfernen.
Motor: YAMZ Diesel,
Steuergerät: Bosch EDC17CV44,
Software Version: 1037557661 P1639V300_BASIC YMZ-53423_3.26_31,
in der Firmware ist der DPF-partikelfilter, das AGR-Ventil, deaktiviert. Sie können die Anschlüsse der Dieselpartikelfilter-sensoren und des EGR-Ventils entfernen.
Gazon Next EDC17CV54 1037557661 P1639V300_BASIC YMZ-53443-20_S3.14
Firmware für Auto Gazon Next,
Motor: YAMZ-53443 Diesel,
Steuergerät: Bosch EDC17CV54,
Software Version: 1037557661 P1639V300_BASIC YMZ-53443-20_S3. 14
in der Firmware ist der DPF-partikelfilter, das AGR-Ventil, deaktiviert. Sie können die Anschlüsse von den sensoren des Partikelfilters und des EGR-Ventils entfernen.
Motor: YAMZ-53443 Diesel,
Steuergerät: Bosch EDC17CV54,
Software Version: 1037557661 P1639V300_BASIC YMZ-53443-20_S3. 14
in der Firmware ist der DPF-partikelfilter, das AGR-Ventil, deaktiviert. Sie können die Anschlüsse von den sensoren des Partikelfilters und des EGR-Ventils entfernen.
Land Rover Freelander II 2.2TD EDC16CP39 1037389696 6G92-12K532-FB
Firmware für Land Rover Freelander II,
Motor: 2.2 TD Diesel,
Steuergerät: Bosch EDC16C39,
Software Version: 1037389696 6G92-12K532-FB
in der Firmware ist das AGR-Ventil deaktiviert (Sie können den Stecker vom EGR-Ventil entfernen).
Motor: 2.2 TD Diesel,
Steuergerät: Bosch EDC16C39,
Software Version: 1037389696 6G92-12K532-FB
in der Firmware ist das AGR-Ventil deaktiviert (Sie können den Stecker vom EGR-Ventil entfernen).
Tigercat Loader 234B 1037511206 P_662_EDC17CV41_D30.hex g5opfl03_tcl 125kW TC Load uni
Tigercat loader 234b loader Firmware,
Motor: 6.7 Diesel,
Steuergerät: Bosch EDC17CV41,
Software-Version: 1037511206 P_662_EDC17CV41_D30.hex g5opfl03_tcl 125kW TC Loaduni,
das AdBlue-harnstoffeinspritzsystem, der DPF-partikelfilter und das AGR-Ventil sind in der Firmware deaktiviert.
Motor: 6.7 Diesel,
Steuergerät: Bosch EDC17CV41,
Software-Version: 1037511206 P_662_EDC17CV41_D30.hex g5opfl03_tcl 125kW TC Loaduni,
das AdBlue-harnstoffeinspritzsystem, der DPF-partikelfilter und das AGR-Ventil sind in der Firmware deaktiviert.
Hino 500 Denso BSA0YL86B430 89663-E1J22B
Firmware für Auto Hino 500,
Motor: 6.4 TD Diesel,
Steuergerät: Denso 7058,
Software Version: BSA0YL86B430 89663-E1J22B,
in der Firmware ist der DPF-partikelfilter, das AGR-Ventil, deaktiviert.
Motor: 6.4 TD Diesel,
Steuergerät: Denso 7058,
Software Version: BSA0YL86B430 89663-E1J22B,
in der Firmware ist der DPF-partikelfilter, das AGR-Ventil, deaktiviert.
Ford F350 6.4TD SID902 CAFS0K20 8C3A-14C204-PC
Firmware für Ford F350 Auto,
Motor: 6.4 TD Diesel,
Steuergerät: Siemens SID902
Software Version: CAFS0K20 8C3A-14C204-PC,
in der Firmware sind der DPF-partikelfilter und das AGR-Ventil deaktiviert.
Motor: 6.4 TD Diesel,
Steuergerät: Siemens SID902
Software Version: CAFS0K20 8C3A-14C204-PC,
in der Firmware sind der DPF-partikelfilter und das AGR-Ventil deaktiviert.
Freitag, 7. Februar 2020
Great Wall Hover 2.0TDI DCM3.7 UQA08B03 K5A00111D2V10200 3DK5A00111D2V10200
Auto-Firmware Great Wall Hover,
Motor: 2.0 TDI Diesel,
Steuergerät: Delphi DCM3. 7,
Software Version: UQA08B03 K5A00111D2V10200 3DK5A00111D2V10200,
in der Firmware ist das AGR-Ventil deaktiviert und ein Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und des Drehmoments um 18% erfolgt. Sie können den Stecker vom EGR-Ventil entfernen.
Motor: 2.0 TDI Diesel,
Steuergerät: Delphi DCM3. 7,
Software Version: UQA08B03 K5A00111D2V10200 3DK5A00111D2V10200,
in der Firmware ist das AGR-Ventil deaktiviert und ein Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und des Drehmoments um 18% erfolgt. Sie können den Stecker vom EGR-Ventil entfernen.
Mittwoch, 5. Februar 2020
Honda Odyssey 3.5i AT Keihin 37805-RGW-A960
Firmware für Honda Odyssey Auto,
Motor: 3.5 Benzin, automatische,
Steuergerät: Keihin 7058,
Software Version: 37805-RGW-A960,
in der Firmware sind die Katalysatoren (Euro 2), das AGR-Ventil deaktiviert. Entfernen Sie die Anschlüsse von den unteren Sauerstoffsensoren nach dem Katalysator. Die Höchstgeschwindigkeit wird auf 250 km/h verschoben.
Motor: 3.5 Benzin, automatische,
Steuergerät: Keihin 7058,
Software Version: 37805-RGW-A960,
in der Firmware sind die Katalysatoren (Euro 2), das AGR-Ventil deaktiviert. Entfernen Sie die Anschlüsse von den unteren Sauerstoffsensoren nach dem Katalysator. Die Höchstgeschwindigkeit wird auf 250 km/h verschoben.
Toyota Estima 2.4i Denso 89663-28354
Firmware für Auto
Toyota Estima
Motor: 2.4 Benzin, 2AZ-FE
Steuergerät: Denso,
Software Version: 89663-28354,
in der Firmware deaktiviert katalysatorsteuerung, Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und Drehmoment um 10%.
Toyota Estima
Motor: 2.4 Benzin, 2AZ-FE
Steuergerät: Denso,
Software Version: 89663-28354,
in der Firmware deaktiviert katalysatorsteuerung, Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und Drehmoment um 10%.
Isuzu Forward 5.2TDI 4HK1-3 Transtron 98106080
Firmware für Auto Isuzu Forward,
Motor: 5.2 TDI Diesel 4HK1-3,
Steuergerät: Transtron,
Software Version: 98106080,
in der Firmware sind der DPD-partikelfilter und das AGR-Ventil deaktiviert.
Motor: 5.2 TDI Diesel 4HK1-3,
Steuergerät: Transtron,
Software Version: 98106080,
in der Firmware sind der DPD-partikelfilter und das AGR-Ventil deaktiviert.
GAZ(ГАЗ) 3309 4.7TDI EDC17CV44 1037557661 P1639V300_BASIC YMZ-53423_S3.26_31
Firmware für Auto GAZ (GAS) 3309,
Motor: 4.7 TDI Diesel,
Steuergerät: Bosch EDC17CV44,
Software Version: 1037557661 P1639V300_BASIC YMZ-53423_3.26_31,
in der Firmware ist der DPF-partikelfilter, das AGR-Ventil und das Chiptuning mit einer Steigerung der Leistung und des Drehmoments um 18% deaktiviert. Sie können die Anschlüsse der Dieselpartikelfilter-sensoren und des EGR-Ventils entfernen.
Motor: 4.7 TDI Diesel,
Steuergerät: Bosch EDC17CV44,
Software Version: 1037557661 P1639V300_BASIC YMZ-53423_3.26_31,
in der Firmware ist der DPF-partikelfilter, das AGR-Ventil und das Chiptuning mit einer Steigerung der Leistung und des Drehmoments um 18% deaktiviert. Sie können die Anschlüsse der Dieselpartikelfilter-sensoren und des EGR-Ventils entfernen.
Kia Bongo III 2.5CRDI DCM3.7 U7M87_PUCC11_D6 PUM04DN5ACW01 87PU504MCWD0NA02
Kia Bongo III Auto-Firmware,
Motor: 2.5 CRDI Diesel,
Steuergerät: Delphi DCM3. 7,
Software Version: U7M87_PUC 11_D6 PUM04DN5ACW01 87PU504MCWD0NA02,
in der Firmware ist der partikelfilter, das AGR-Ventil, das Limit der maximalen Geschwindigkeit deaktiviert. Firmware im Rss-Format.
Motor: 2.5 CRDI Diesel,
Steuergerät: Delphi DCM3. 7,
Software Version: U7M87_PUC 11_D6 PUM04DN5ACW01 87PU504MCWD0NA02,
in der Firmware ist der partikelfilter, das AGR-Ventil, das Limit der maximalen Geschwindigkeit deaktiviert. Firmware im Rss-Format.
Toyota Hilux 3.0D Denso 89663-0K152
Firmware für Toyota Hilux Auto,
Motor: 3.0 Diesel,
Steuergerät: Denso,
Software Version: 89663-0K152,
in der Firmware ist das AGR-Ventil deaktiviert (entfernen Sie den Stecker vom EGR-Ventil) und das Chiptuning wird mit einer Erhöhung der Leistung und des Drehmoments um 20% durchgeführt.
Motor: 3.0 Diesel,
Steuergerät: Denso,
Software Version: 89663-0K152,
in der Firmware ist das AGR-Ventil deaktiviert (entfernen Sie den Stecker vom EGR-Ventil) und das Chiptuning wird mit einer Erhöhung der Leistung und des Drehmoments um 20% durchgeführt.
Nissan X-Trail 2.0i Hitachi 1JG09B
Nissan x-Trail Auto Firmware,
Motor: 2.0 Benzin,
Steuergerät: Hitachi 7055,
Software Version: 1JG09B,
in der Firmware deaktiviert Katalysator (Euro 2), Belüftung des Kraftstofftanks EVAP und machte Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und Drehmoment um 10%.
Motor: 2.0 Benzin,
Steuergerät: Hitachi 7055,
Software Version: 1JG09B,
in der Firmware deaktiviert Katalysator (Euro 2), Belüftung des Kraftstofftanks EVAP und machte Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und Drehmoment um 10%.
Hyundai Starex 2.5CRDI Delphi DCM3.7 U7M99_TQCL04_DE TQAS4DI5ACV01 99TQ5S4ACVDHIA04
Firmware für Hyundai Starex Auto,
Motor: 2.5 CRDI Diesel,
Steuergerät: Delphi DCM3. 7 039111-4A181,
Software Version: U7M99_TQCL04_DE TQAS4DI5ACV01 99TQ5S4ACVDHIA04,
in der Firmware sind der DPF-partikelfilter und das AGR-Ventil deaktiviert.
Motor: 2.5 CRDI Diesel,
Steuergerät: Delphi DCM3. 7 039111-4A181,
Software Version: U7M99_TQCL04_DE TQAS4DI5ACV01 99TQ5S4ACVDHIA04,
in der Firmware sind der DPF-partikelfilter und das AGR-Ventil deaktiviert.
Mercedes W211 E200CDI DCM3.2 CRD-646-NMA9J-211WA-100kw-41O-EF-ME-D55-0802X17
Firmware für Mercedes E200 CDI, Karosserie W211,
Motor: 2.2 CDI Diesel,
Steuergerät: Delphi DCM3. 2,
Software Version: CD-646-NMA9J-211WA-100kw-41 OF-MAN-55-0802X17 01044805406461501634,
der DPF-partikelfilter, das AGR-Ventil (Sie können die Chips vom Differenzdrucksensor und den abgastemperatursensoren, dem EGR-Ventil entfernen) sind in der Firmware deaktiviert. Gemacht Chiptuning mit einer Steigerung von Leistung und Drehmoment um 25%. Firmware im Format K-TAG Maps.
Motor: 2.2 CDI Diesel,
Steuergerät: Delphi DCM3. 2,
Software Version: CD-646-NMA9J-211WA-100kw-41 OF-MAN-55-0802X17 01044805406461501634,
der DPF-partikelfilter, das AGR-Ventil (Sie können die Chips vom Differenzdrucksensor und den abgastemperatursensoren, dem EGR-Ventil entfernen) sind in der Firmware deaktiviert. Gemacht Chiptuning mit einer Steigerung von Leistung und Drehmoment um 25%. Firmware im Format K-TAG Maps.
Mitsubishi Delica D5 2.2D Denso 1860C02307 H1CG45W TMR2HMR22101
Firmware für Mitsubishi Delica D5,
Motor: 2.2 Di-D Diesel,
Steuergerät: Denso 7059,
Software Version: 1860C02307 H1CG45W TMR2HMR22101,
DPF-partikelfilter, AGR-Ventil (Sie können dieselpartikelfiltersensoren und EGR-Ventil deaktivieren) sind in der Firmware deaktiviert.
Motor: 2.2 Di-D Diesel,
Steuergerät: Denso 7059,
Software Version: 1860C02307 H1CG45W TMR2HMR22101,
DPF-partikelfilter, AGR-Ventil (Sie können dieselpartikelfiltersensoren und EGR-Ventil deaktivieren) sind in der Firmware deaktiviert.
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