Firmware für Land Rover Range Rover,
motor: 4.4 TDV8 diesel,
steuergerät: Bosch EDC17CP11,
Software Version: FK62-12K532-NAC 1037530679,
in der Firmware ist die Steuerung der AGR-Ventile deaktiviert (Sie können die Anschlüsse von den AGR-Ventilen entfernen).
Der Abfluss ist angebracht.
Firmware für Renault Master Auto,
motor: 2.3 DCI diesel,
steuergerät: Bosch EDC17C42,
software version: 1037526718 022921028877030173,
in der Firmware ist das AGR-Ventil deaktiviert. Der Abfluss ist angebracht.
Firmware für Toyota Hilux Auto,
motor: 3.0 Diesel 1KD-FTV,
steuergerät: Denso,
Software Version: 89663-0KB80,
in der Firmware gemacht Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und Drehmoment um 15%. Die Höchstgeschwindigkeit wird auf 255 km/h verschoben. Stock-Anwendung.
Firmware für Toyota Mark X,
motor: 2,5 i benzin, 4GR-FSE,
steuergerät: Denso,
Software Version: 89663-22220,
in der Firmware gemacht Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und Drehmoment auf 8-10%. Die Geschwindigkeitsbegrenzung wird auf 255 km/h verschoben. Stock-Anwendung.
Firmware für Honda Freed Auto,
motor: 1.5 benzin L15A,
steuergerät: Keihin 7058,
software version: 37805-RK8N 740,
in der Firmware ist der Katalysator (Euro 2), das AGR-Ventil und das Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und des Drehmoments um 10% deaktiviert. Entfernen Sie den Stecker vom unteren Sauerstoffsensor. Tempolimit 255 km / h. Stock-Anwendung.
Firmware für Auto Hyundai Solaris,
Motor: 1.6 Benzin,
steuergerät: Bosch ME17. 9. 11,
software version: GCRBREE56QS01C00,
in der Firmware sind die Katalysatorsteuerung (Euro 2) und die Entlüftung des EVAP-Tanks deaktiviert. Sie können den unteren Sauerstoffsensor deaktivieren.
Stock-Anwendung.
Firmware für Honda Element Auto,
motor: 2.4 benzin K24A4, automatische,
steuergerät: Keihin 7055,
Software Version: 37805-PID-3070, Entwickler dieses Programms aktualisieren können Version: 37805-PSD-A610, 37805-PSD-A620, 37805-PZD-A630, 37805-PZD-A640, 37805-PZD-A650 entfernt
in der Firmware ist der Katalysator (Euro 2), das AGR-Ventil, die EVAP-Tankbelüftung und das Chiptuning mit Leistungs-und Drehmomentsteigerung deaktiviert. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 255 km / h. Entfernen Sie den Stecker vom unteren Sauerstoffsensor nach dem Katalysator. Stock-Anwendung.
Firmware für Honda Stream,
motor: 1.8 benzin R18A,
steuergerät: Matsushita 7058,
Software Version: 37805-RWK-J520,
in der Firmware gemacht Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und Drehmoment. Stock-Anwendung.
Firmware für BMW X3 Karosserie E83,
Motor: 3.0 Diesel,
steuergerät: Bosch EDC 16CP35,
software version: 1037390002 0089RR0AT81CE2020 O_022T81,
in der Firmware ist der DPF-Partikelfilter, das AGR-Ventil, deaktiviert. Der Abfluss ist angebracht.
Firmware für Auto Toyota Land Cruiser Prado,
Motor: 3.0, Diesel,
steuergerät: Denso,
Software Version: 89663-60A12,
in der Firmware ist das AGR-Ventil deaktiviert (entfernen Sie den Stecker vom Potentiometer des EGR-Ventils und der Vakuum-EGR-Steuerventile) und Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und des Drehmoments um 15%. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 255 km / h. Stock-Anwendung.
Firmware für Land Rover Freelander II,
motor: 2.2 TD diesel,
steuergerät: Bosch EDC17CP42,
Software Version: BH52-12K532-VCE 1037508786,
in der Firmware ist der DPF-Partikelfilter, das AGR-Ventil, deaktiviert. Sie können die Anschlüsse der Dieselpartikelfilter-Sensoren und des EGR-Ventils entfernen. Der Abfluss ist angebracht.
Firmware für Auto Toyota Land Cruiser Prado,
Motor: 3.0, Diesel,
steuergerät: Denso,
Software Version: 89663-60A11,
in der Firmware ist das AGR-Ventil deaktiviert (entfernen Sie den Stecker vom Potentiometer des EGR-Ventils und der Vakuum-EGR-Steuerventile) und Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und des Drehmoments um 15%. Stock-Anwendung.
Firmware für BMW 330i Karosserie E90,
Motor: 3.0 Benzin,
steuergerät: Siemens CX70,
software version: CA9PP92L. DAT 0049PP0L921S0AC1S,
in der Firmware deaktiviert Katalysatorsteuerung (Euro 2) und machte Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und Drehmoment um 10%. Sie können die Anschlüsse von den unteren Sauerstoffsensoren trennen. Firmware im RSS-Format. Stock-Anwendung.
Firmware für Auto Toyota Land Cruiser Prado,
Motor: 3.0, Diesel,
steuergerät: Denso,
Software Version: 89663-60A02,
in der Firmware ist das AGR-Ventil deaktiviert (entfernen Sie den Stecker vom Potentiometer des EGR-Ventils und der Vakuum-EGR-Steuerventile) und Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und des Drehmoments um 15%. Stock-Anwendung.
Firmware für Auto Toyota Land Cruiser Prado,
Motor: 3.0, Diesel,
steuergerät: Denso,
Software Version: 89663-60A03,
in der Firmware ist das AGR-Ventil deaktiviert (entfernen Sie den Stecker vom Potentiometer des EGR-Ventils und der Vakuum-EGR-Steuerventile) und Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und des Drehmoments um 15%. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 255 km / h. Stock-Anwendung.
Firmware für Honda Civic Auto,
Motor: 1.3 Benzin-Hybrid,
steuergerät: Keihin SH7058,
Software Version: 37805-RMX-E070,
in der Firmware ist der Katalysator (Euro 2) deaktiviert und ein Chiptuning mit erhöhter Leistung und Drehmoment erfolgt. Entfernen Sie den Stecker vom unteren Sauerstoffsensor. Stock-Anwendung.
Firmware para coche Land Rover Range Rover,
motor: 4.4 TDV8 diesel,
unidad de control: Bosch EDC17CP11,
versión de software: BH42-12K532-NCK 1037527224,
el firmware deshabilita el control de la válvula EGR, las válvulas de vórtice VSA.
Stock adjunto.
Firmware für BMW X1 Karosserie E84,
Motor: 2.0, Benzin,
steuergerät: Bosch MEV17. 2. 1,
software version: 1037537028 0087480QF50BBCPS6,
in der Firmware ist die Katalysatorsteuerung (Euro 2), die Belüftung des EVAP-Tanks deaktiviert. Firmware im Full Flash-Format. Der Abfluss ist angebracht.
Firmware für Audi Q5,
motor: 2.0 TDI, Diesel, CJCA,
steuergerät: Bosch EDC17C46,
software version: 1037560967 03L906018MN_9977,
der DPF-Partikelfilter, das AGR-Ventil, die VSA-Vortex-Klappen sind in der Firmware deaktiviert. Der Abfluss ist angebracht.
Firmware für BMW 535 GT Karosserie F07,
Motor: 2.0 Diesel
steuergerät: Bosch EDC17C50,
software version: O_7 DAZ-00000CD8-112,
in der Firmware ist der DPF-Partikelfilter, das AGR-Ventil, die VSA-Klappen deaktiviert. Sie können die Anschlüsse der Dieselpartikelfiltersensoren, des EGR-Ventils und der VSA-Klappen entfernen. Stock-Anwendung.
Firmware für Lexus RX350 Auto,
motor: 3.5 benzin, 2GR-FE,
steuergerät: Denso,
Software Version: 89663-48C90,
in der Firmware deaktiviert Katalysatoren (Euro 2), EVAP Tankbelüftung, VSA Klappe und Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und Drehmoment von 10%. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 255 km / h. Stock-Anwendung.
Firmware für Auto Opel Astra J,
motor: 1.3 CDTI Diesel A13DTE,
steuergerät: Bosch EDC17C59 0281018454,
software version: 1037513145 1037517497,
in der Firmware sind der DPF-Partikelfilter und das AGR-Ventil deaktiviert. Sie können die Anschlüsse der Dieselpartikelfilter-Sensoren und des EGR-Ventils entfernen. Der Abfluss ist angebracht.
Firmware für Mercedes ML280CDI, Karosserie W164,
motor: 3.0 CDI diesel,
steuergerät: Bosch EDC16CP31,
software version: 1037393882,
in der Firmware ist der DPF-Partikelfilter, das AGR-Ventil, deaktiviert.
Stock-Anwendung.
Firmware für Honda CRV Auto,
Motor: 2.4 Benzin,
steuergerät: Keihin 3MB,
Software Version: 37805-R6F-R530,
in der Firmware ist der Katalysator (Euro 2) deaktiviert und ein Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und des Drehmoments um 10% gemacht. Entfernen Sie den Stecker vom unteren Sauerstoffsensor. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 255 km / h. Stock-Anwendung.
Acura RDX Auto Firmware,
motor: 2.3 benzin turbo,
steuergerät: Keihin,
software version: 37805-RWC-A620
in der Firmware ist der Katalysator (Euro 2) deaktiviert und ein Chiptuning mit einer Steigerung der Leistung und des Drehmoments um 17% gemacht. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 255 km / h. Stock-Anwendung.
Firmware für Auto Opel Astra,
motor: 1.3 CDTI Diesel Z13DTH,
steuergerät: Marelli MJD6F3,
software version: 355566036 33305AC63,
in der Firmware sind der DPF-Partikelfilter und das AGR-Ventil deaktiviert. Sie können die Anschlüsse der Dieselpartikelfilter-Sensoren und des EGR-Ventils entfernen. Der Abfluss ist angebracht.
Firmware für Land Rover Range Rover,
motor: 4.4 TDV8 diesel,
steuergerät: Bosch EDC17CP55,
software version: GPLA-12K532-NRF 10SW048830,
der DPF-Partikelfilter und das AGR-Ventil sind in der Firmware deaktiviert (Sie können die Anschlüsse von den AGR-Ventilen entfernen).
Der Abfluss ist angebracht.
Firmware für Land Rover Range Rover,
motor: 3.0 TDV6 diesel,
steuergerät: Bosch EDC17CP11,
Software Version: DK62-12K532-PBD 1037530678,
der DPF-Partikelfilter und das AGR-Ventil sind in der Firmware deaktiviert (Sie können die Anschlüsse von den AGR-Ventilen entfernen).
Der Abfluss ist angebracht.
Isuzu Elf Auto Firmware,
motor: 3.0 TDI diesel,
steuergerät: Transtron SH7059,
software version: 98105448,
in der Firmware sind der DPD-Partikelfilter und das AGR-Ventil deaktiviert. Stock-Anwendung.
Firmware für Citroen C5,
motor: 2.0 HDI diesel,
steuergerät: Delphi DCM3. 5,
software version: T6A6LA09_DELIV_6_2X 7_10 CB_8p_AM6_PRSEL1_100125,
in der Firmware sind der DPF-Partikelfilter und das AGR-Ventil deaktiviert. Der Abfluss ist angebracht.
Firmware für BMW X5 Karosserie E70,
Motor: 3.0 d Diesel,
steuergerät: Bosch EDC17CP09,
software version: 1037550612 O_77TNGK183A,
in der Firmware deaktiviert Harnstoff AdBlue (Sie müssen den Stecker von der Harnstoffsteuereinheit entfernen), DPF-Partikelfilter, AGR-Ventil, VSA-Wirbel-Klappen. Der Abfluss ist angebracht.
Firmware für Mitsubishi Fuso Canter,
motor: 7.6 D diesel,
steuergerät: Denso 7058,
software version: CA116M07C0V2 ME307078,
der DPF-Partikelfilter und das AGR-Ventil sind in der Firmware deaktiviert
Firmware für BMW 750i Karosserie E65,
motor: 4.8 i benzin,
steuergerät: Bosch ME9. 2 0261209320,
software version: 1037391069 0087330W810B0V5X0,
in der Firmware deaktiviert Katalysatorsteuerung (Euro 2) und machte Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und Drehmoment um 10%. Sie können die Anschlüsse von den unteren Sauerstoffsensoren entfernen. Die Firmware im Format Full Flash KTAG. Abfluss wird angewendet.
Firmware für Auto Toyota Land Cruiser Prado,
motor: 3.0 D, diesel,
steuergerät: Denso,
Software Version: 89663-60A01,
in der Firmware ist das AGR-Ventil deaktiviert (entfernen Sie den Stecker vom Potentiometer des EGR-Ventils und der Vakuum-EGR-Steuerventile) und Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und des Drehmoments um 15%. Abfluss wird angewendet.
Firmware für Renault Trafic Auto,
motor: 2.0 DCI diesel,
steuergerät: Bosch EDC16CP33,
software version: 1037388192 P344W94c,
in der Firmware ist das AGR-Ventil, die Drosselklappe (TVA), deaktiviert. Abfluss wird angewendet.
SsangYang Korando Neue Auto Firmware,
motor: 2.0 XDI Diesel D20DTF,
steuergerät: Delphi DCM3. 7,
software version: UCE38B73_D20DTR_Q150AT6_EXPORT_EU5,
in der Firmware sind der DPF-Partikelfilter und das AGR-Ventil deaktiviert. Firmware im KESS-Format. Abfluss wird angewendet.
Firmware für Honda CRV Auto,
Motor: 2.4 i Benzin,
steuergerät: Keihin 3MB,
Software Version: 37805-R6F-R520,
in der Firmware ist der Katalysator (Euro 2) deaktiviert und ein Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und des Drehmoments um 10% gemacht. Entfernen Sie den Stecker vom unteren Sauerstoffsensor. Abfluss wird angewendet.
Honda Life Auto Firmware,
motor: 0.7 i benzin, turbo,
steuergerät: Hitachi 1.5 MB,
software version: 37805-RS8-9060,
in der Firmware deaktiviert Katalysatorsteuerung (Euro 2) und Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und Drehmoment von 12%. Entfernen Sie den Stecker vom unteren Sauerstoffsensor. Abfluss wird angewendet.
Firmware für Ford Mondeo Auto,
Motor: 1.8 Benzin,
steuergerät: EEC-V,
software version: WBAVAA4.HEX 1S7FBG,
in der Firmware sind die Katalysatorsteuerung (Euro 2) und das AGR-Ventil deaktiviert. Sie können den Stecker vom unteren Sauerstoffsensor entfernen. Abfluss wird angewendet.
Firmware für Kia Rio Auto,
motor: 1.4 i benzin,
steuergerät: Bosch ME17. 9. 11,
software version: GCQBRB44CQS02A00,
in der Firmware ist die Katalysatorsteuerung deaktiviert (Euro 2). Sie können den unteren Sauerstoffsensor deaktivieren.
Abfluss wird angewendet.
Jeep Compass Auto Firmware,
Motor: 2.4 i Benzin,
steuergerät: Siemens SIM90,
software version: 68071022AC,
in der Firmware deaktiviert Katalysatorsteuerung (Euro 2) SAP Katalysatorspülung, EVAP Tankbelüftung, Wirbel-Klappe Ansaugkrümmer VSA und Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und Drehmoment von 10%. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 250 km / h. Abfluss wird angewendet.
Firmware für Dodge Caliber Auto,
Motor: 1.8 i Benzin,
steuergerät: Siemens SIM90E,
software version: 05094948AG,
in der Firmware deaktiviert Katalysatorsteuerung (Euro 2) SAP Katalysatorspülung, EVAP Tankbelüftung, Wirbel-Klappe Ansaugkrümmer VSA und Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und Drehmoment von 10%. Abfluss wird angewendet.
Firmware für Nissan Murano,
Motor: 3.5 i Benzin,
steuergerät: Hitachi SH7058,
software version: 11AA4A 9ZVKJ2N3,
in der Firmware deaktiviert Katalysatorsteuerung (Euro 2), EVAP Tank Belüftung und Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und Drehmoment von 10%. Sie können die Anschlüsse von den unteren Sauerstoffsensoren entfernen. Abfluss wird angewendet.
Firmware für Auto Hyundai Solaris,
Motor: 1.6 i Benzin,
steuergerät: Bosch ME17. 9. 21,
software version: MHCR0E506Q000C0A,
in der Firmware sind die Katalysatorsteuerung (Euro 2) und die Entlüftung des EVAP-Tanks deaktiviert. Sie können den unteren Sauerstoffsensor deaktivieren.
Abfluss wird angewendet.
Firmware für Land Rover Range Rover,
motor: 4.2 Supercharged Benzin,
steuergerät: Denso 7058,
Software Version: NNV504340 L_A8N44A@_@41_5210,
in der Firmware deaktiviert Katalysatorsteuerung (Euro 2), AGR-Ventil und Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und Drehmoment von 8-10%. Sie können die Anschlüsse von den unteren Sauerstoffsensoren entfernen. Abfluss wird angewendet.
Auto Firmware für BMW 120i E87,
Motor: 2.0 i Benzin,
steuergerät: Bosch MEV17. 4. 6,
software version: 1037392181 0087480Q850BBWGY3,
in der Firmware deaktiviert Katalysatorsteuerung (Euro 2), EVAP Tankbelüftung und Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und Drehmoment von 10%.. Sie können den unteren Lambda-Anschluss der Sonde trennen. Firmware im KESS-Format.
Der Abfluss ist angebracht.
Firmware für Auto Volkswagen Passat B6,
motor: 2.0 TDI Diesel, CBAB
steuergerät: Bosch EDC17CP14,
software version: 1037563233 03L906022CL 9977,
in der Firmware ist der DPF-Partikelfilter, das AGR-Ventil, die Kollektorklappe VSA deaktiviert. Der Abfluss ist angebracht.
Firmware für Honda Civic Auto,
Motor: 1.8 i Benzin,
steuergerät: Keihin 7058,
software version: 37805-RSA-G230,
in der Firmware deaktiviert Katalysatorsteuerung (Euro 2), AGR-Ventil, EVAP Tankbelüftung, VSA Kollektorklappe und Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und Drehmoment. Entfernen Sie den Stecker vom unteren Sauerstoffsensor. Abfluss wird angewendet.
Firmware für Audi A4 Karosserie B8,
motor: 2.0 TFSI, Benzin CDNB / CDNC,
steuergerät: Bosch MED17. 1,
software version: 10SW014360 8K5907115_0008,
in der Firmware deaktiviert Katalysatorsteuerung (Euro 2) und Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und Drehmoment von 15%. Sie können den Stecker vom unteren Sauerstoffsensor entfernen. Firmware im PCM-Flash-Format für die Aufzeichnung über OBD.
Firmware für Auto Hino 500,
motor: 8.0 TD diesel,
steuergerät: Denso 7058,
Software Version: BN30YL37C510 89663-E1031,
in der Firmware ist der DPF-Partikelfilter, das AGR-Ventil, deaktiviert. Abfluss wird angewendet.
Firmware für Auto Toyota Land Cruiser Prado, GRJ150,
motor: V6 4.0 i benzin, 1GR,
steuergerät: Denso,
Software Version: 89663-60692,
in der Firmware deaktiviert Katalysatorsteuerung (Euro 2), EVAP Tank Belüftung und Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und Drehmoment von 10%. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 255 km / h. Firmware im Format KESS / K-TAG. Abfluss wird angewendet.
Chrysler 300C Auto Firmware,
Motor: 2.7 i Benzin,
steuergerät: Motorola NGC3,
software version: 04896563AH ETC6P04V06. 0,
in der Firmware deaktiviert Katalysatorsteuerung (Euro 2), SAP-Spülung, AGR-Ventil, EVAP Tankbelüftung und Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und Drehmoment von 8%. Abfluss wird angewendet.
Audi A6 Allroad Karosserie C5,
motor: 2.7 T, benzin,
steuergerät: Bosch ME7. 1 0261208288,
software version: 4Z7907551S 0010 1037367582,
in der Firmware deaktiviert Katalysatorsteuerung (Euro 2), SAP-Katalysatoren, EGT-Temperatursensoren und Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und Drehmoment um 18%. Die Prüfsumme wurde neu berechnet. Abfluss wird angewendet.
Firmware für Auto Toyota Land Cruiser Prado,
motor: 3.0 D, diesel,
steuergerät: Denso,
Software Version: 89663-60512,
in der Firmware ist das AGR-Ventil deaktiviert (entfernen Sie den Stecker vom Potentiometer des EGR-Ventils und der Vakuum-EGR-Steuerventile) und Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und des Drehmoments um 15%. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 255 km / h. Abfluss wird angewendet.
Firmware für Auto Toyota Land Cruiser Prado,
motor: 3.0 D, diesel,
steuergerät: Denso,
Software Version: 89663-60511,
in der Firmware ist das AGR-Ventil deaktiviert (entfernen Sie den Stecker vom Potentiometer des EGR-Ventils und der Vakuum-EGR-Steuerventile) und Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und des Drehmoments um 15%. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 255 km / h. Abfluss wird angewendet.
Firmware für Auto Toyota Land Cruiser Prado,
motor: 3.0 D, diesel,
steuergerät: Denso,
Software Version: 89663-60510,
in der Firmware ist das AGR-Ventil deaktiviert (entfernen Sie den Stecker vom Potentiometer des EGR-Ventils und der Vakuum-EGR-Steuerventile) und Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und des Drehmoments um 15%. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 255 km / h. Abfluss wird angewendet.
Firmware für VW Touran Auto,
motor: 1.9 TDI PD diesel, R4,
steuergerät: Bosch EDC16U34,
software version: 1037382090 03G906021KC_9243,
der DPF-Partikelfilter, das AGR-Ventil, die VSA-Vortex-Klappen sind in der Firmware deaktiviert. Der Abfluss ist angebracht.
Firmware für Auto Opel Insignia,
motor: 2.0 CDTI diesel,
steuergerät: Bosch EDC17C19 0281018081,
software version: 1037529596,
in der Firmware sind der DPF-Partikelfilter und das AGR-Ventil deaktiviert. (Die Anschlüsse vom Differenzdrucksensor und den Temperatursensoren vor und nach dem Partikelfilter müssen entfernt werden) und ein Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und des Drehmoments um 20% durchgeführt.
Firmware für Peugeot 308 Auto,
motor: 1.6 THP benzin,
steuergerät: Bosch MEV17. 4 ,
software version: 1037389782 1037387245 1037394301,
in der Firmware ist die Katalysatorsteuerung (Euro 2), die Belüftung des EVAP-Tanks deaktiviert. Sie können den Stecker vom unteren Sauerstoffsensor entfernen. Abfluss wird angewendet.
Firmware für Auto Opel Zafira,
motor: 1.7 CDTI diesel,
steuergerät: Denso SH7058,
software version: AU15NCLZQ60R,
in der Firmware ist der DPF-Partikelfilter, das AGR-Ventil, deaktiviert. Abfluss wird angewendet.
Firmware für Auto Opel Astra,
motor: 1.3 CDTI Diesel Z13DTH,
steuergerät: Marelli MJD6F3 6O2 HW03,
software version: 355573956,
in der Firmware sind der DPF-Partikelfilter und das AGR-Ventil deaktiviert. Der Abfluss ist angebracht.
Auto Firmware für Nissan Teana J32,
Motor: 3.5 i Benzin,
steuergerät: Hitachi 7058,
software version: 1JN93B,
in der Firmware deaktiviert Katalysatoren (Euro 2), Belüftung des Kraftstofftanks EVAP und gemacht Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und Drehmoment um 10%. Die Prüfsumme wurde neu berechnet. Abfluss wird angewendet.
Firmware für Toyota Venza Auto
motor: 2.7 VVT-i benzin,
steuergerät: Denso,
Software Version: 89663-0T071,
in der Firmware deaktiviert Katalysatorsteuerung (Euro 2), Kraftstofftanklüftungssystem EVAP, VSA-Klappe und Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und Drehmoment um 10%. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 255 km / h. Abfluss wird angewendet.
Firmware für Toyota Mark X,
motor: 2,5 i benzin, 4GR-FSE,
steuergerät: Denso,
Software Version: 89663-22220,
in der Firmware deaktiviert Katalysatorsteuerung (Euro 2), Wirbelklappen Kollektor, die Geschwindigkeitsbegrenzung auf 255 km/h verschoben. Der Abfluss ist angebracht.
Firmware für Mitsubishi Fuso Canter,
motor: 3.0 D Diesel 4M42T3,
steuergerät: Bosch EDC16C31,
software version: 1037400565 P767V010,
in der Firmware ist das AGR-Ventil deaktiviert und ein Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und des Drehmoments um 15% erfolgt. Sie können den Stecker vom EGR-Ventil entfernen. Firmware im Full Flash-Format von K-Tag. Abfluss wird angewendet.
Firmware für BMW 730D Karosserie E65,
motor: 3.0 D diesel,
steuergerät: Bosch EDC16C31 O_52PQ92,
software version: 0089EH0AQ92BEP520 1037390907,
in der Firmware ist das AGR-Ventil, die VSA-Wirbelklappen, deaktiviert.
Abfluss wird angewendet.
Firmware für BMW 730D Karosserie E65,
motor: 3.0 D diesel,
steuergerät: Bosch EDC16C31 O_02PQ91,
software version: 0089EH0AQ91BEP020 1037361884,
in der Firmware ist das AGR-Ventil, die VSA-Wirbelklappen, deaktiviert.
Abfluss wird angewendet.
Firmware für Land Rover Discovery IV,
motor: 3.0 TDV6 diesel,
steuergerät: Bosch EDC17CP11,
Software Version: 1037534760 EH22-12K532-PRC,
der DPF-Partikelfilter und das AGR-Ventil sind in der Firmware deaktiviert (Sie können die Anschlüsse von den AGR-Ventilen entfernen).
Der Abfluss ist angebracht.
Citroen Berlingo B9 Firmware ,
motor: 1.6 HDi diesel,
steuergerät: Bosch EDC17C10,
software version: 1037537108,
in der Firmware ist der DPF-Partikelfilter, das AGR-Ventil, deaktiviert.
Firmware im PCM-Flash-Format zum Schreiben von OBD ohne Blockpartitionierung. Abfluss wird angewendet.
Firmware für Honda Element Auto,
motor: 2.4 i benzin K24A4, automatik,
steuergerät: Keihin 7058,
software version: 37805-PZD-A720, diese nummer kann aktualisiert werden software: 37805-PZD-A560, 37805-PZD-A710,
in der Firmware ist der Katalysator (Euro 2) deaktiviert und ein Chiptuning mit erhöhter Leistung und Drehmoment erfolgt. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 255 km / h. Entfernen Sie den Stecker vom unteren Sauerstoffsensor nach dem Katalysator. Abfluss wird angewendet.
Firmware für Kia Sportage,
motor: 2.0 CRDI diesel,
steuergerät: Bosch EDC16C36,
software version: 1037390084 DK4MEI4DV03,
in der Firmware ist der DPF-Partikelfilter, das AGR-Ventil (Sie können die Anschlüsse von den Sensoren des Partikelfilters, des EGR-Ventils entfernen) deaktiviert.
Dieses Steuergerät muss im FullFlash-Format gelesen und geschrieben werden, wobei der Block nach BDM analysiert wird. Abfluss wird angewendet.
Firmware für Honda CRV Auto,
Motor: 2.4 i Benzin,
steuergerät: Keihin 3MB,
Software Version: 37805-R6F-R040,
in der Firmware ist der Katalysator (Euro 2) deaktiviert und ein Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und des Drehmoments um 10% gemacht. Entfernen Sie den Stecker vom unteren Sauerstoffsensor. Abfluss wird angewendet.
Firmware für Honda Odyssey Auto,
motor: 3.5 i benzin, automatik,
steuergerät: Keihin 7058,
software version: 37805-RGM-A840,
in der Firmware sind die Katalysatoren (Euro 2) und das AGR-Ventil deaktiviert. Entfernen Sie die Anschlüsse von den unteren Sauerstoffsensoren nach dem Katalysator. Gemacht Chiptuning mit mehr Leistung und Drehmoment. Das VCM-System ist auf 255 km/h eingestellt. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 255 km / h. Abfluss wird angewendet.
Firmware für Honda CRV Auto,
Motor: 2.4 i Benzin,
steuergerät: Keihin 7058,
Software Version: 37805-PPA-4260, diese Software können Upgrade-Versionen: 37805-PPA-A710, 37805-PPA-A720, 37805-PPA-4060, 37805-PPA-4160
in der Firmware ist der Katalysator (Euro 2) deaktiviert und ein Chiptuning mit einer Erhöhung der Leistung und des Drehmoments um 10% gemacht. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 255 km / h. Entfernen Sie den Stecker vom unteren Sauerstoffsensor. Abfluss wird angewendet.
Firmware für BMW 520D Karosserie F10,
motor: 2.0 D diesel,
steuergerät: Bosch EDC17C41,
software version: O_7DUB-00000CD8-092 1037518898,
in der Firmware ist der DPF-Partikelfilter, das AGR-Ventil, die VSA-Wirbelklappe deaktiviert. ENTFERNEN Sie den Stecker vom VSA-Klappenantrieb! Sie können die Anschlüsse der Dieselpartikelfilter-Sensoren und des EGR-Ventils entfernen. Abfluss wird angewendet.
Firmware für Honda Accord Auto,
Motor: 2.4 i Benzin,
steuergerät: Keihin 2Mb,
software version: 37805-5B2-R630,
in der Firmware sind der Katalysator und der untere Sauerstoffsensor (Euro 2) deaktiviert. Gemacht Chiptuning mit mehr Leistung und Drehmoment. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 255 km / h. Abfluss wird angewendet.
